Triumph Tiger 800 XRx 2016 vs. Triumph Tiger Explorer 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2016

Triumph Tiger Explorer 2015
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Visão geral - Triumph Tiger 800 XRx 2016 vs Triumph Tiger Explorer 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2016

Triumph Tiger Explorer 2015
Especificações técnicas Triumph Tiger 800 XRx 2016 em comparação com Triumph Tiger Explorer 2015
Triumph Tiger 800 XRx 2016
Triumph Tiger Explorer 2015
Motor e unidade de tração
Tipo de motor | Tipo de motor | Em linha | Tipo de motor | Em linha |
---|---|---|---|---|
Furo | Furo | 74 mm | Furo | 85 mm |
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 61.9 mm | Acidente vascular cerebral | 71.4 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 95 HP | Potência do motor | 137 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 9,300 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 9,000 rpm |
Binário | Binário | 79 Nm | Binário | 121 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 7,850 rpm | Rpm ao binário | 6,400 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 12 | Taxa de compressão | 12 |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Veio da hélice |
Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
Cilindros | Cilindros | 3 | Cilindros | 3 |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
Arrefecimento | Arrefecimento | líquido | Arrefecimento | líquido |
Deslocação | Deslocação | 799 ccm | Deslocação | 1,215 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica |
---|---|---|---|---|
Marca | Marca | Showa | Marca | Kayaba |
Suspensão Traseira
Marca | Marca | Showa | Marca | Kayaba |
---|
Chassis
Moldura | Moldura | Aço | Moldura | Aço |
---|---|---|---|---|
Tipo de quadro | Tipo de quadro | Tubular | Tipo de quadro | Tubular |
Travões dianteiros
Pistão | Pistão | Pistão duplo | Pistão | Quatro pistões |
---|---|---|---|---|
Marca | Marca | Nissin | Marca | Nissin |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistão | Pistão | Pistão simples | Pistão | Pistão duplo |
Suporte de choque | Suporte de choque | Pinça flutuante | Suporte de choque | Pinça flutuante |
Marca | Marca | Nissin | Marca | Nissin |
Sistemas de assistência
Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | Modos de condução, Controlo de tração | Sistemas avançados de assistência ao condutor | Controlo de tração |
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Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 100 mm | Largura do pneu dianteiro | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 90 % | Altura do pneu dianteiro | 80 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 19 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 19 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 150 mm | Largura do pneu traseiro | 150 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 70 % | Altura do pneu traseiro | 70 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Comprimento | Comprimento | 2,215 mm | Comprimento | 2,248 mm |
Largura | Largura | 795 mm | Largura | 885 mm |
Altura | Altura | 1,350 mm | Altura | 1,410 mm |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,530 mm | Distância entre eixos | 1,530 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 810 mm | Altura do assento | 840 mm |
Peso da berma (com ABS) | Peso da berma (com ABS) | 216 kg | Peso da berma (com ABS) | 259 kg |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 19 l | Capacidade do depósito de combustível | 20 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A |
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Triumph Tiger 800 XRx 2016

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
Triumph Tiger Explorer 2015

O três cilindros carece de um pouco de pressão na gama de rotações, mas acelera e grita como um cão infernal de três cabeças. A versão XC, em particular, é uma verdadeira mota de homem com muita potência e massa.
Motor potente e dinâmico
chassis confortável
peso elevado
Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger 800 XRx vs Triumph Tiger Explorer
Preço Triumph Tiger 800 XRx
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais
Preço Triumph Tiger Explorer
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais