BMW M 1000 XR 2025 vs. Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

BMW M 1000 XR 2025

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Visão geral - BMW M 1000 XR 2025 vs Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

BMW M 1000 XR 2025

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

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Especificações técnicas BMW M 1000 XR 2025 em comparação com Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

BMW M 1000 XR 2025

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

BMW M 1000 XR 2025

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	V
Furo	Furo	80 mm	Furo	83 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	49.7 mm	Acidente vascular cerebral	53.5 mm
Potência do motor	Potência do motor	201 HP	Potência do motor	170 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	12,750 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	10,500 rpm
Binário	Binário	113 Nm	Binário	125 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	11,000 rpm	Rpm ao binário	8,750 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	13.3	Taxa de compressão	14
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	4
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Deslocação	Deslocação	999 ccm	Deslocação	1,158 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Diâmetro	Diâmetro	45 mm	Diâmetro	48 mm
Viagens	Viagens	138 mm	Viagens	170 mm
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Recuperação	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante simples
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Viagens	Viagens	138 mm	Viagens	170 mm
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

Moldura	Moldura	Alumínio	Moldura	Alumínio
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubo duplo	Tipo de quadro	Monocoque
Ancinho	Ancinho	64.9 grau	Ancinho	64.25 grau
Trilho	Trilho	117.4 mm	Trilho	120 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	330 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça fixa	Suporte de choque	Semi-Schwimmsattel

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	220 mm	Diâmetro	265 mm
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão duplo
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Mudança rápida, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	Assistência ao arranque em subida, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	200 mm	Largura do pneu traseiro	190 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,548 mm	Distância entre eixos	1,595 mm
Altura do assento	Altura do assento	850 mm	Altura do assento	840 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	20 l	Capacidade do depósito de combustível	22 l
Gama	Gama	307 km	Gama	338 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	152 g/km	Emissões combinadas de CO2	162 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	6.5 l/100km	Consumo de combustível combinado	6.5 l/100km

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Ecrã TFT	Equipamento	Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

BMW M 1000 XR 2025

BMW M 1000 XR: O monstro viajante irracional A BMW M 1000 XR é a moto de que ninguém precisa mas que toda a gente quer. Esta moto de turismo de grandes dimensões combina o conforto de uma máquina de longo curso com a potência de uma superbike. Na autoestrada, sente-se tão estável como se estivesse a andar sobre carris, mesmo a velocidades que ultrapassam o limite de velocidade. Mas o verdadeiro milagre é o sistema de travagem, que oferece um desempenho de desaceleração que, de outra forma, só é conhecido nas máquinas de corrida puro-sangue. Quando nos tornamos pequenos e abrimos o acelerador, a M 1000 XR transforma-se numa besta rugidora que nos deixa com um largo sorriso.

Motor potente

potência impressionante

posição de condução confortável

proteção eficaz contra o vento

geometria estável

chassis bem afinado

sistema de travagem afiado

elevada estabilidade de travagem

versátil em pistas de corrida e longas viagens.

A posição de condução vertical oferece menos feedback

o guiador alto e o centro de gravidade muito atrás são menos precisos em comparação com as motos superdesportivas e naked