Kawasaki Versys 1100 SE 2025 vs. Suzuki V-Strom 1050DE 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Suzuki V-Strom 1050DE 2025

Especificações técnicas Kawasaki Versys 1100 SE 2025 em comparação com Suzuki V-Strom 1050DE 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Suzuki V-Strom 1050DE 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Suzuki V-Strom 1050DE 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	V
Furo	Furo	77 mm	Furo	100 mm
Curso do pistão	Curso do pistão	56 mm	Curso do pistão	66 mm
Potência do motor	Potência do motor	135 cv	Potência do motor	107 cv
Rpm na potência máxima	Rpm na potência máxima	9000 rpm	Rpm na potência máxima	8500 rpm
Binário	Binário	112 Nm	Binário	100 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	7600 rpm	Rpm ao binário	6000 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	10,3	Taxa de compressão	11,5
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	2
Tempos	Tempos	4 tempos	Tempos	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Cilindrada	Cilindrada	1099 ccm	Cilindrada	1037 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Diâmetro	Diâmetro	43 mm	Diâmetro	43 mm
Curso da suspensão	Curso da suspensão	150 mm	Curso da suspensão	170 mm
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Curso da suspensão	Curso da suspensão	152 mm	Curso da suspensão	169 mm
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Pré-carga, Recuperação

Chassis

Quadro	Quadro	Alumínio	Quadro	Alumínio
Ângulo de direção	Ângulo de direção	63 grau	Ângulo de direção	62,5 grau
Trilho	Trilho	106 mm	Trilho	126 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	310 mm	Diâmetro	310 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões
Tecnologia	Tecnologia	radial, Pétala	Tecnologia	radial, Monobloco

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	260 mm	Diâmetro	260 mm
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	90 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	180 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2270 mm	Comprimento	2390 mm
Largura	Largura	950 mm	Largura	960 mm
Altura	Altura	1530 mm	Altura	1505 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1520 mm	Distância entre eixos	1595 mm
Altura do assento	Altura do assento	840 mm	Altura do assento	880 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)	Peso em ordem de marcha (com ABS)	259 kg	Peso em ordem de marcha (com ABS)	252 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	21 l	Capacidade do depósito de combustível	20 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A
Autonomia	Autonomia	375 km	Autonomia	200 000 km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	5,6 l/100km	Consumo de combustível combinado	0,01 l/100km

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Conectividade, Punhos aquecidos, Luzes de curva, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB-C	Equipamento	Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Com a nova Versys 1100 SE, a Kawasaki conseguiu certamente dar um empurrão no chão das motos de turismo. Com o seu motor sólido e sistemas que funcionam bem, a moto verde consegue definitivamente contrariar a relação preço/desempenho. Com um alto nível de conforto de pilotagem, a nova Versys 1100 SE certamente expandirá sua base de fãs e mais do que viver de acordo com o eterno slogan "Deixe os bons tempos rolarem".

Bom desempenho de condução mesmo com alforges Boa ergonomia Boa proteção contra o vento Fácil manuseamento

Suspensão de topo

Desempenho e desenvolvimento do motor

Almofada do assento

Manuseamento ágil

Peso bastante elevado para ciclistas mais pequenos e mais estreitos

Suzuki V-Strom 1050DE 2025

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Versys 1100 SE vs Suzuki V-Strom 1050DE

Preço Kawasaki Versys 1100 SE

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki V-Strom 1050DE

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Kawasaki Versys 1100 SE 2025 vs. Suzuki V-Strom 1050DE 2025

Especificações técnicas Kawasaki Versys 1100 SE 2025 em comparação com Suzuki V-Strom 1050DE 2025

Motor e unidade de tração

Suspensão dianteira

Suspensão Traseira

Chassis

Travões dianteiros

Travões traseiros

Sistemas de assistência

Dimensões e pesos

Equipamento

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Suzuki V-Strom 1050DE 2025

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Versys 1100 SE vs Suzuki V-Strom 1050DE

Preço Kawasaki Versys 1100 SE

Preço Suzuki V-Strom 1050DE

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