Suzuki V-Strom 650 XT 2016 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2016

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Details

Elegantes e práticos: Sacos de depósito PRO da SW-MOTECH

Fixação simples graças ao fecho de mola magnética. Para um transporte seguro da sua bagagem.

Details

Technical Specifications Suzuki V-Strom 650 XT 2016 compared to Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2016

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2016

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	81 mm	Furo	81 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	62.6 mm	Acidente vascular cerebral	62.6 mm
Potência do motor	Potência do motor	67 HP	Potência do motor	71 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,800 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,800 rpm
Binário	Binário	60 Nm	Binário	62 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,400 rpm	Rpm ao binário	6,500 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	11.2	Taxa de compressão	11.2
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Pode ser restringido para a carta A2	Pode ser restringido para a carta A2	Yes	Pode ser restringido para a carta A2	Yes
Deslocação	Deslocação	645 ccm	Deslocação	645 ccm

Suspensão dianteira

Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga	Ajustamento	Pré-carga

Suspensão Traseira

Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga	Ajustamento	Pré-carga

Chassis

Moldura	Moldura	Alumínio	Moldura	Alumínio
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Parelha dupla	Tipo de quadro	Tubo duplo

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	110 mm	Largura do pneu dianteiro	110 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	80 %	Altura do pneu dianteiro	80 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,290 mm	Comprimento	2,275 mm
Largura	Largura	835 mm	Largura	835 mm
Altura	Altura	1,405 mm	Altura	1,405 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,560 mm	Distância entre eixos	1,560 mm
Altura do assento	Altura do assento	835 mm	Altura do assento	815 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	215 kg	Peso da berma (com ABS)	216 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	20 l	Capacidade do depósito de combustível	20 l
Velocidade máxima	Velocidade máxima	180 km/h	Velocidade máxima	185 km/h
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 650 XT 2016

Unfortunately, our editors did not test this model.

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

A V-Strom 650 XT pode estar a ficar um pouco velha, mas continua a ser uma boa moto. Especialmente se não precisar de um ecrã a cores e não tencionar sair da estrada pavimentada. A 650 é uma mota fácil de conduzir e quase nunca está fora do seu alcance. Para além disso, este modelo já deu provas de que é capaz de fazer um zilião de vezes, o que sublinha a sua durabilidade e longevidade.

Bicicleta simples e descomplicada

tecnologia comprovada

boa relação preço/desempenho

O design e o equipamento estão um pouco desactualizados

capacidade off-road muito limitada