Honda X-ADV 2025 vs. Honda NT1100 2025

Honda X-ADV 2025

Honda NT1100 2025
Technical Specifications Honda X-ADV 2025 compared to Honda NT1100 2025
Motor e unidade de tração
| Tipo de motor | Tipo de motor | Em linha | Tipo de motor | Em linha |
|---|---|---|---|---|
| Furo | Furo | 77 mm | Furo | 92 mm |
| Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 80 mm | Acidente vascular cerebral | 81.5 mm |
| Potência do motor | Potência do motor | 59 HP | Potência do motor | 102 HP |
| Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 6,750 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 7,500 rpm |
| Binário | Binário | 69 Nm | Binário | 112 Nm |
| Rpm ao binário | Rpm ao binário | 4,750 rpm | Rpm ao binário | 5,500 rpm |
| Taxa de compressão | Taxa de compressão | 10.7 | Taxa de compressão | 10.5 |
| Sistema de combustível | Sistema de combustível | Injeção | Sistema de combustível | Injeção |
| Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
| Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
| Ignição | Ignição | Digital, Transístor | Ignição | Transístor |
| Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Cadeia |
| Tipo de transmissão | Tipo de transmissão | Dupla embraiagem | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
| Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
| Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
| Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
| Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | Válvulas | OHC | Válvulas | OHC |
| Arrefecimento | Arrefecimento | líquido | Arrefecimento | líquido |
| Deslocação | Deslocação | 745 ccm | Deslocação | 1,084 ccm |
Suspensão dianteira
| Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
|---|---|---|---|---|
| Diâmetro | Diâmetro | 41 mm | Diâmetro | 45 mm |
| Viagens | Viagens | 154 mm | Viagens | 150 mm |
| Ajustamento | Ajustamento | Pré-carga, Recuperação | Ajustamento | Pré-carga |
Suspensão Traseira
| Suspensão | Suspensão | Braço oscilante | Suspensão | Braço oscilante |
|---|---|---|---|---|
| Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Monoshock | Amortecedor de choques | Monoshock |
| Suporte de choque | Suporte de choque | Pro-Link | Suporte de choque | Pro-Link |
| Viagens | Viagens | 150 mm | Viagens | 150 mm |
| Ajustamento | Ajustamento | Pré-carga | Ajustamento | Pré-carga |
| Material | Material | Alumínio | Material | Alumínio |
Chassis
| Moldura | Moldura | Aço | Moldura | Aço |
|---|---|---|---|---|
| Tipo de quadro | Tipo de quadro | Tubo duplo, Tubular | Tipo de quadro | Berço duplo |
| Ancinho | Ancinho | 63 grau | Ancinho | 63.5 grau |
| Trilho | Trilho | 104 mm | Trilho | 108 mm |
Travões dianteiros
| Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco duplo |
|---|---|---|---|---|
| Diâmetro | Diâmetro | 296 mm | Diâmetro | 310 mm |
| Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Quatro pistões |
| Atuação | Atuação | Hidráulico | Atuação | Hidráulico |
| Tecnologia | Tecnologia | radial | Tecnologia | radial |
Travões traseiros
| Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Diâmetro | Diâmetro | 240 mm | Diâmetro | 256 mm |
| Pistão | Pistão | Pistão simples | Pistão | Pistão simples |
Sistemas de assistência
| Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie |
|---|
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
| Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 160 mm | Largura do pneu traseiro | 180 mm |
| Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 60 % | Altura do pneu traseiro | 55 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 15 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
| Comprimento | Comprimento | 2,215 mm | Comprimento | 2,240 mm |
| Largura | Largura | 940 mm | Largura | 860 mm |
| Altura | Altura | 1,370 mm | Altura | 1,340 mm |
| Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,590 mm | Distância entre eixos | 1,535 mm |
| Altura do assento | Altura do assento | 820 mm | Altura do assento | 820 mm |
| Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 13.2 l | Capacidade do depósito de combustível | 20.4 l |
| Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A |
| Gama | Gama | 366 km | Gama | 408 km |
| Emissões combinadas de CO2 | Emissões combinadas de CO2 | 85 g/km | Emissões combinadas de CO2 | 116 g/km |
| Consumo de combustível combinado | Consumo de combustível combinado | 3.6 l/100km | Consumo de combustível combinado | 5 l/100km |
Equipamento
| Equipamento | Equipamento | Conectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB-C | Equipamento | Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Conectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB, Para-brisas regulável |
|---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Honda X-ADV 2025

A Honda X-ADV 2025 não é uma scooter, não é uma bicicleta, não é uma moto de aventura - e é precisamente por isso que é tão emocionante. Combina os mundos da praticidade e da emoção. Se até agora não andou muito porque tudo era demasiado pesado, este é um veículo que o incentiva a andar. Consegue o equilíbrio entre a vida quotidiana, o turismo e a aventura de uma forma fascinante.
Transmissão DCT intuitiva
elevado nível de conforto de condução
suspensão robusta
adequação versátil para utilização diária
acabamentos de alta qualidade
espaço de arrumação da scooter com desempenho de moto
funcionalidades electrónicas práticas
passo alto
arco entrepernas largo
relativamente pesado, posição de condução demasiado inativa em longas viagens de turismo.
Honda NT1100 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.



















