KTM 790 Adventure R 2020 vs. Ducati DesertX 2024

KTM 790 Adventure R 2020

Ducati DesertX 2024
Visão geral - KTM 790 Adventure R 2020 vs Ducati DesertX 2024

KTM 790 Adventure R 2020

Ducati DesertX 2024
Especificações técnicas KTM 790 Adventure R 2020 em comparação com Ducati DesertX 2024
Motor e unidade de tração
Tipo de motor | Tipo de motor | Em linha | Tipo de motor | V |
---|---|---|---|---|
Furo | Furo | 88 mm | Furo | 94 mm |
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 65.7 mm | Acidente vascular cerebral | 67.5 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 95 HP | Potência do motor | 110 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 8,000 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 9,250 rpm |
Binário | Binário | 88 Nm | Binário | 92 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 6,600 rpm | Rpm ao binário | 6,500 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 12.7 | Taxa de compressão | 13.3 |
Sistema de combustível | Sistema de combustível | Injeção | Sistema de combustível | Injeção |
Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto |
Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Cadeia |
Tipo de transmissão | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | Desmodrómico, DOHC |
Arrefecimento | Arrefecimento | líquido | Arrefecimento | líquido |
Deslocação | Deslocação | 799 ccm | Deslocação | 937 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
---|---|---|---|---|
Marca | Marca | WP | Marca | Kayaba |
Diâmetro | Diâmetro | 48 mm | Diâmetro | 46 mm |
Viagens | Viagens | 240 mm | Viagens | 230 mm |
Suspensão Traseira
Suspensão | Suspensão | Braço oscilante | Suspensão | Braço oscilante |
---|---|---|---|---|
Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Monoshock | Amortecedor de choques | Monoshock |
Marca | Marca | WP | Marca | Kayaba |
Viagens | Viagens | 240 mm | Viagens | 220 mm |
Ajustamento | Ajustamento | Pré-carga | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
Material | Material | Alumínio | Material | Alumínio |
Chassis
Moldura | Moldura | Crómio-molibdénio | Moldura | Aço |
---|---|---|---|---|
Tipo de quadro | Tipo de quadro | Tubular, Motor de suporte de carga | Tipo de quadro | Tubular |
Ancinho | Ancinho | 63.7 grau | Ancinho | 62.4 grau |
Trilho | Trilho | 110.4 mm | Trilho | 122 mm |
Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco duplo |
---|---|---|---|---|
Diâmetro | Diâmetro | 320 mm | Diâmetro | 320 mm |
Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Quatro pistões |
Atuação | Atuação | Hidráulico | Atuação | Hidráulico |
Tecnologia | Tecnologia | radial | Tecnologia | radial, Monobloco |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
---|---|---|---|---|
Diâmetro | Diâmetro | 260 mm | Diâmetro | 265 mm |
Pistão | Pistão | Pistão duplo | Pistão | Pistão duplo |
Sistemas de assistência
Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração | Sistemas avançados de assistência ao condutor | Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie |
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Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 90 mm | Largura do pneu dianteiro | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 90 % | Altura do pneu dianteiro | 90 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 21 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 21 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 150 mm | Largura do pneu traseiro | 150 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 70 % | Altura do pneu traseiro | 70 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 18 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 18 polegada |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,528 mm | Distância entre eixos | 1,608 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 880 mm | Altura do assento | 875 mm |
Peso seco (com ABS) | Peso seco (com ABS) | 189 kg | Peso seco (com ABS) | 202 kg |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 20 l | Capacidade do depósito de combustível | 21 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A2, A |
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
KTM 790 Adventure R 2020

A Adventure R vai um passo mais longe do que o modelo de série. Aqui, os rapazes da WP foram finalmente autorizados a utilizar todos os seus recursos e a mostrar o que podem fazer. O chassis de maior qualidade compensa as desvantagens do longo curso da suspensão na estrada, mas marca pontos fora de estrada com enormes reservas. A sobretaxa é mais do que justificada. A altura do assento provavelmente restringirá um pouco a clientela.
A elevada qualidade do chassis garante uma vasta gama de utilização
O motor oferece uma excelente cultura de funcionamento, um binário elevado e uma potência perfeitamente dimensionada
Ecrã de fácil leitura
Pacote prático de eletrónica de rali
Apesar do chassis radical, também é estável, manobrável e adequado para a utilização diária na estrada
A alavanca de velocidades não é de série
o interrutor do indicador é um pouco complicado
o banco é um pouco mais desconfortável em viagens longas do que no modelo de série
Ducati DesertX 2024

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.