BMW K 1600 GTL 2025 vs. BMW R 1250 RT 2025

BMW K 1600 GTL 2025

BMW R 1250 RT 2025
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Visão geral - BMW K 1600 GTL 2025 vs BMW R 1250 RT 2025

BMW K 1600 GTL 2025

BMW R 1250 RT 2025
Especificações técnicas BMW K 1600 GTL 2025 em comparação com BMW R 1250 RT 2025
BMW K 1600 GTL 2025
BMW R 1250 RT 2025
Motor e unidade de tração
Tipo de motor | Tipo de motor | Em linha | Tipo de motor | Boxer |
---|---|---|---|---|
Furo | Furo | 72 mm | Furo | 102.5 mm |
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 67.5 mm | Acidente vascular cerebral | 76 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 160.5 HP | Potência do motor | 136 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 6,750 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 7,750 rpm |
Binário | Binário | 180 Nm | Binário | 143 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 5,250 rpm | Rpm ao binário | 6,250 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 12.2 | Taxa de compressão | 12.5 |
Sistema de combustível | Sistema de combustível | Injeção | Sistema de combustível | Injeção |
Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo | Tipo de embraiagem | Anti-salto |
Transmissão | Transmissão | Veio da hélice | Transmissão | Veio da hélice |
Tipo de transmissão | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade | Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
Cilindros | Cilindros | 6 | Cilindros | 2 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
Arrefecimento | Arrefecimento | líquido | Arrefecimento | líquido-ar |
Deslocação | Deslocação | 1,649 ccm | Deslocação | 1,254 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Duolever | Suspensão dianteira | Telelever |
---|---|---|---|---|
Viagens | Viagens | 115 mm | Viagens | 120 mm |
Suspensão Traseira
Suspensão | Suspensão | Paralever | Suspensão | Braço oscilante simples |
---|---|---|---|---|
Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Monoshock | Amortecedor de choques | Monoshock |
Viagens | Viagens | 135 mm | Viagens | 136 mm |
Material | Material | Alumínio | Material | Alumínio |
Chassis
Moldura | Moldura | Alumínio | Moldura | Aço |
---|---|---|---|---|
Ancinho | Ancinho | 62.2 grau | Ancinho | 64.1 grau |
Trilho | Trilho | 106.4 mm | Trilho | 116 mm |
Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco duplo |
---|---|---|---|---|
Diâmetro | Diâmetro | 320 mm | Diâmetro | 320 mm |
Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Quatro pistões |
Atuação | Atuação | Hidráulico | Atuação | Hidráulico |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
---|---|---|---|---|
Diâmetro | Diâmetro | 320 mm | Diâmetro | 276 mm |
Pistão | Pistão | Pistão duplo | Pistão | Pistão duplo |
Suporte de choque | Suporte de choque | Pinça fixa | Suporte de choque | Pinça flutuante |
Sistemas de assistência
Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Sistema de travões combinado, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, Sistema de travões combinado, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração |
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Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
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Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 190 mm | Largura do pneu traseiro | 180 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 55 % | Altura do pneu traseiro | 55 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Comprimento | Comprimento | 2,489 mm | Comprimento | 2,222 mm |
Largura | Largura | 1,000 mm | Largura | 985 mm |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,618 mm | Distância entre eixos | 1,485 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 750 mm | Altura do assento | 805 mm |
Peso da berma (com ABS) | Peso da berma (com ABS) | 358 kg | Peso da berma (com ABS) | 279 kg |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 26.5 l | Capacidade do depósito de combustível | 25 l |
Velocidade máxima | Velocidade máxima | 200 km/h | Velocidade máxima | 205 km/h |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A |
Gama | Gama | 449 km | Gama | 526 km |
Emissões combinadas de CO2 | Emissões combinadas de CO2 | 137 g/km | Emissões combinadas de CO2 | 110 g/km |
Consumo de combustível combinado | Consumo de combustível combinado | 5.9 l/100km | Consumo de combustível combinado | 4.75 l/100km |
Ruído estacionário | Ruído estacionário | 87 dB | Ruído estacionário | 92 dB |
Ruído estacionário superior a 95dB | Ruído estacionário superior a 95dB | Ruído estacionário superior a 95dB |
Equipamento
Equipamento | Equipamento | Conectividade, Sistema de processos, Luzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Sistema de som, Ecrã TFT, Topcase, Para-brisas regulável eletronicamente | Equipamento | Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Sistema de som, Ecrã TFT, Para-brisas regulável |
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Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
BMW K 1600 GTL 2025

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
BMW R 1250 RT 2025

A BMW R 1250 RT sente-se simplesmente soberana no grande passeio. Nós montamos o modelo 2020 e já estamos entusiasmados com esta versão. A pesada mota é compacta na mão e oscila nas curvas com a velocidade da luz. Uma excelente moto de turismo.
Excelente proteção contra o vento e as intempéries
Grande motor boxer
Potência potente
Controlo fácil do motor
Controlos bem concebidos
Grandes alforges integrados
Grande estabilidade mesmo a altas velocidades
Ligeiramente incómodo de manobrar
o fecho do porta-bagagens apresentou-se um pouco rígido
as mudanças de velocidade um pouco rígidas a baixas rotações
Comparação de preços Preço médio de mercado BMW K 1600 GTL vs BMW R 1250 RT
Preço BMW K 1600 GTL
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais
Preço BMW R 1250 RT
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais