KTM 790 Adventure 2024 vs. KTM 690 Enduro 2009

KTM 790 Adventure 2024

KTM 790 Adventure 2024

KTM 690 Enduro 2009

KTM 690 Enduro 2009

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Technical Specifications KTM 790 Adventure 2024 compared to KTM 690 Enduro 2009

KTM 790 Adventure 2024
KTM 690 Enduro 2009

Motor e unidade de tração

FuroFuro88 mmFuro102 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor63 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário88 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,600 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.7 Taxa de compressão11.8
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação799 ccmDeslocação654 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensão Traseira

Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,509 mmDistância entre eixos1,498 mm
Altura do assentoAltura do assento840 mmAltura do assento910 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível12 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 790 Adventure 2024

KTM 790 Adventure 2024

A KTM 790 Adventure continua a ser uma das enduros de turismo de gama média mais desportivas - se procura uma máquina de turismo que seja brutalmente ágil dentro e fora de estrada, vai encontrá-la aqui. No entanto, ao mesmo tempo, o chassis e o motor oferecem conforto e boas maneiras suficientes para evitar que o condutor enlouqueça mesmo em etapas de ligação mais longas. O motor é maravilhosamente potente para esta classe, o consumo de combustível é surpreendentemente baixo e as ajudas à condução estão mesmo num nível mais elevado do que o habitual. A ergonomia é boa em estrada, a ergonomia fora de estrada podia até ser um pouco menos radical. No entanto, no geral, a 790 Adventure oferece uma óptima relação preço/desempenho e um excelente desempenho de condução.

Motor com uma potência impressionante

baixo consumo de combustível

excelente regulação do controlo de tração

proteção eficaz contra o vento com uma vasta gama de regulações

controlos lógicos

manuseamento ágil

condução precisa

travões eficazes

ergonomia confortável em estrada

embraiagem bem doseada.

Quickshifter+ desportivo apenas a um custo adicional

gama de regulação do chassis não demasiado ampla

posição do guiador demasiado baixa fora de estrada

KTM 690 Enduro 2009

KTM 690 Enduro 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 790 Adventure vs KTM 690 Enduro

Price KTM 790 Adventure

Model year
Current average market prices

Price KTM 690 Enduro

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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