Yamaha MT-07 2020 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021

Yamaha MT-07 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021

Overview - Yamaha MT-07 2020 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021

Yamaha MT-07 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021

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Details

Technical Specifications Yamaha MT-07 2020 compared to Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021

Yamaha MT-07 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021

Yamaha MT-07 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	80 mm	Furo	81 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	68.6 mm	Acidente vascular cerebral	48.5 mm
Potência do motor	Potência do motor	75 HP	Potência do motor	217 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,000 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	14,500 rpm
Binário	Binário	68 Nm	Binário	113 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,500 rpm	Rpm ao binário	12,500 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	11.5	Taxa de compressão	13
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto
Ignição	Ignição	Transístor	Ignição	Digital, Transístor
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	4
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	689 ccm	Deslocação	999.89 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Alumínio

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	180 mm	Largura do pneu traseiro	200 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,085 mm	Comprimento	2,100 mm
Largura	Largura	745 mm	Largura	745 mm
Altura	Altura	1,090 mm	Altura	1,140 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,400 mm	Distância entre eixos	1,455 mm
Altura do assento	Altura do assento	805 mm	Altura do assento	830 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	182 kg	Peso da berma (com ABS)	201 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	14 l	Capacidade do depósito de combustível	16.1 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-07 2020

A MT-07 é uma máquina maravilhosa e divertida, extremamente desportiva de conduzir. Os travões são potentes e o motor é atualmente, de longe, o mais ágil desta classe - e talvez mesmo acima. O manuseamento leve encaixa na perfeição e o chassis faz o compromisso compreensível entre conforto e desportivismo - lembrando-nos que a MT-07 acessível também deve ter muito para oferecer aos principiantes. Apenas o design com faróis de halogéneo e forquilhas convencionais é um pouco antiquado.

Dois cilindros de elevado binário

configuração do chassis bem feita

fácil de conduzir

posição de assento agradável

grande seleção de acessórios

relação preço/desempenho correcta

A ótica e os acessórios já parecem cinzentos

os comandos no guiador são um pouco baratos

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021

O SC82 já era um sucesso quando foi lançado em 2020 com as pequenas falhas acima mencionadas, que a Honda eliminou com sucesso em 2022. Uma grande vantagem para estrada e pista de corrida. A nova Fireblade é, mais uma vez, uma moto de alto desempenho para ambas as disciplinas e vai certamente garantir um lugar no topo.

Excelente motor

Boa configuração eletrónica

Excelente condução e feedback

Ângulo do joelho muito estreito, especialmente para os condutores mais altos