Fantic Caballero Flat Track 500 2019 vs. Triumph TF 450-RC EDITION 2025

Fantic Caballero Flat Track 500 2019

Fantic Caballero Flat Track 500 2019

Triumph TF 450-RC EDITION 2025

Triumph TF 450-RC EDITION 2025

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Technical Specifications Fantic Caballero Flat Track 500 2019 compared to Triumph TF 450-RC EDITION 2025

Fantic Caballero Flat Track 500 2019
Triumph TF 450-RC EDITION 2025

Motor e unidade de tração

FuroFuro94.5 mmFuro95 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral64 mmAcidente vascular cerebral63.4 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens5
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
DeslocaçãoDeslocação449 ccmDeslocação449.5 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens150 mmViagens310 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens150 mmViagens305 mm
AjustamentoAjustamentoRecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação
MaterialMaterialAçoMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo centralTipo de quadroTubo central

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro260 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro230 mmDiâmetro220 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorMudança rápida

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro80 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro100 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro100 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro90 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro19 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,425 mmDistância entre eixos1,492 mm
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento960 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível7 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Fantic Caballero Flat Track 500 2019

Fantic Caballero Flat Track 500 2019

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Triumph TF 450-RC EDITION 2025

Triumph TF 450-RC EDITION 2025

Com a TF 450 RC, a Triumph alcançou um primeiro sucesso tão bom quanto o da sua irmã mais nova. A moto é um concorrente de topo na sua classe desde o início e impressiona com um bom equilíbrio, um motor potente mas fácil de conduzir, suspensão superior e componentes fortes. Pelo preço de tabela de 11.795 euros na Alemanha e 12.395 euros na Áustria, obtém-se uma moto muito boa. As máquinas devem estar disponíveis nos concessionários Triumph MX a partir de fevereiro, e há uma na Áustria há algumas semanas.

Bom desempenho fora de estrada em todas as condições Componentes nobres e sensíveis A melhor relação peso-potência da classe O equilíbrio e a suspensão transmitem muita confiança

Preço de tabela no extremo superior da escala (mas não a bicicleta mais cara)

Price Comparison Avarage Market Price Fantic Caballero Flat Track 500 vs Triumph TF 450-RC EDITION

Price Fantic Caballero Flat Track 500

Model year
Current average market prices

Price Triumph TF 450-RC EDITION

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