BMW R 12 S 2025 vs. Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

BMW R 12 S 2025

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Overview - BMW R 12 S 2025 vs Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

BMW R 12 S 2025

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Technical Specifications BMW R 12 S 2025 compared to Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

BMW R 12 S 2025

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

BMW R 12 S 2025

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Boxer	Tipo de motor	Desvio da cambota em linha
Furo	Furo	101 mm	Furo	97.6 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	73 mm	Acidente vascular cerebral	80 mm
Potência do motor	Potência do motor	109 HP	Potência do motor	105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,000 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,750 rpm
Binário	Binário	115 Nm	Binário	112 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,500 rpm	Rpm ao binário	4,250 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	12	Taxa de compressão	12.1
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Endurecido, Seco	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Veio da hélice	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	OHC
Arrefecimento	Arrefecimento	Óleo/ar	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	1,170 ccm	Deslocação	1,200 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Diâmetro	Diâmetro	45 mm	Diâmetro	43 mm
Viagens	Viagens	120 mm	Viagens	120 mm
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Paralever	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Duplo choque
Viagens	Viagens	120 mm	Viagens	123 mm
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação
Material	Material	Alumínio	Material	Alumínio

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubular, Motor de suporte de carga	Tipo de quadro	Tubo central
Ancinho	Ancinho	62.3 grau	Ancinho	22.6 grau
Trilho	Trilho	110.7 mm	Trilho	92 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	310 mm	Diâmetro	320 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça fixa	Suporte de choque	Pinça fixa
Atuação	Atuação	Hidráulico	Atuação	Hidráulico
Tecnologia	Tecnologia	radial, Monobloco	Tecnologia	radial

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	265 mm	Diâmetro	220 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo do binário de arrastamento do motor, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	180 mm	Largura do pneu traseiro	160 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	60 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,130 mm	Comprimento	2,073 mm
Largura	Largura	870 mm	Largura	792 mm
Altura	Altura	1,070 mm	Altura	1,127 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,511 mm	Distância entre eixos	1,414 mm
Altura do assento	Altura do assento	795 mm	Altura do assento	810 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	220 kg	Peso da berma (com ABS)	216 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	16 l	Capacidade do depósito de combustível	14.5 l
Velocidade máxima	Velocidade máxima	215 km/h	Velocidade máxima	211 km/h
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A
Gama	Gama	313 km	Gama	302 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	119 g/km	Emissões combinadas de CO2	116 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	5.1 l/100km	Consumo de combustível combinado	5.1 l/100km

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Punhos aquecidos, Sistema sem chave, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED	Equipamento	Conectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB-C

Pros and Cons in comparison

BMW R 12 S 2025

Com a R 12 S, a BMW conseguiu criar um desejável modelo topo de gama na R 12 Inline. Um motor que faz sentir bem, aliado a componentes de alta qualidade e a um visual magnífico, provocam um sorriso debaixo do capacete. A pintura especial remete-nos para o tempo da primeira moto BMW com carenagem, a lendária R 90 S. Em termos de dinâmica de condução, a BMW está absolutamente em sintonia com os tempos graças a várias caraterísticas. Quem interpreta o S como uma indicação de desportividade excecional pode ficar desapontado com a falta de ângulo de inclinação máximo. Todos os outros ficarão muito satisfeitos com o R 12 S, desde que a sua carteira seja suficientemente recheada.

Potente motor boxer cheio de carácter

eletrónica de ponta

charme retro dos anos 70

série Quickshifter

grande ângulo de joelho

ergonomia confortável

sistema de travagem perfeitamente afinado

indicadores clássicos no cockpit

Modo dinâmico não configurado de forma ideal

mais plástico do que o esperado

controlos do guiador pouco inspiradores

ângulo de inclinação máximo limitado

preço elevado

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Com os novos modelos Speed Twin 1200, a Triumph oferece duas máquinas excepcionais que combinam um visual retro e tecnologia moderna de uma forma apelativa. A potente moto gémea paralela de 1200 cc encontra-se agora com a eletrónica mais avançada e oferece-lhe um som maravilhoso. A RS, elegantemente equipada, sente-se em casa em estradas sinuosas. A ergonomia desportiva com uma posição de condução ativa, a suspensão firme afinada com precisão, a alavanca de mudanças rápida e os maravilhosos travões Brembo fazem dela a escolha perfeita para condutores ambiciosos. Apesar do design desportivo, o conforto de condução mantém-se surpreendentemente bom.

potência nas rotações

acabamentos de alta qualidade

suspensão desportiva

visual de sucesso

componentes de alta qualidade

altura do banco acessível

caixa de velocidades rápida de série

comportamento ágil

As dimensões compactas podem ser um problema para os condutores altos em viagens longas

desenvolvimento de calor do motor quando parado

o painel de instrumentos e o cockpit não acompanham visualmente o resto da moto

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 12 S vs Triumph Speed Twin 1200 RS

Price BMW R 12 S

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Price Triumph Speed Twin 1200 RS

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Average market price

Current average market prices