Yamaha R3 2025 vs. Kawasaki Ninja 400 2023

Yamaha R3 2025

Yamaha R3 2025

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

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Visão geral - Yamaha R3 2025 vs Kawasaki Ninja 400 2023

Yamaha R3 2025

Yamaha R3 2025

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

Especificações técnicas Yamaha R3 2025 em comparação com Kawasaki Ninja 400 2023

Yamaha R3 2025
Kawasaki Ninja 400 2023
Yamaha R3 2025
Yamaha R3 2025
Kawasaki Ninja 400 2023
Kawasaki Ninja 400 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro68 mmFuro70 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral44.1 mmAcidente vascular cerebral51.8 mm
Potência do motorPotência do motor42 HPPotência do motor45 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário29.5 NmBinário37 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.2 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação321 ccmDeslocação399 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro37 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens130 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens125 mmViagens130 mm

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho25 grauAncinho63 grau
TrilhoTrilho95 mmTrilho92 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro310 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,090 mmComprimento1,990 mm
LarguraLargura735 mmLargura710 mm
AlturaAltura1,140 mmAltura1,120 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,380 mmDistância entre eixos1,370 mm
Altura do assentoAltura do assento780 mmAltura do assento785 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)169 kgPeso da berma (com ABS)168 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha R3 2025

Yamaha R3 2025

É divertida - é assim que um resumo pode ser curto e conciso. A nova Yamaha R3 é uma moto que não sobrecarrega ninguém e continua a ser divertida mesmo para os condutores experientes. O motor tem muita potência e está bem configurado, a suspensão tem o tamanho certo - o mesmo se aplica aos travões. É assim que uma moto desportiva A2 pode ser suave e harmoniosa.

Boa ergonomia - também para os condutores mais altos

bom motor

caixa de velocidades rápida disponível como opção

manuseamento fácil

suspensão surpreendentemente boa

boas caraterísticas e aspeto muito desportivo

elevada qualidade de construção

Apenas ecrã LCD, a irmã mais nova R125 já tem um painel de instrumentos TFT

a alavanca de velocidades opcional poderia funcionar de forma mais fina

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

A Ninja 400 oferece muita diversão de condução a um preço acessível. Oferece uma condução divertida sem ser nervosa. O nome "Ninja" é um pouco complicado, mas a gama de utilização é mais vasta do que se possa pensar. Tem uma condução desportiva, mas também oferece uma boa posição de condução para utilização diária e passeios.

Boa combinação de estabilidade e manuseamento lúdico

Aparência robusta e fiável

Motor bem controlável

Ampla gama de rotações utilizáveis

Posição de assento agradável

Espaço limitado para grandes pilotos

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha R3 vs Kawasaki Ninja 400

Preço Yamaha R3

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Ninja 400

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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