Honda XL750 Transalp 2023 vs. Benelli TRK 702 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Benelli TRK 702 2023

Benelli TRK 702 2023

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Visão geral - Honda XL750 Transalp 2023 vs Benelli TRK 702 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Benelli TRK 702 2023

Benelli TRK 702 2023

Especificações técnicas Honda XL750 Transalp 2023 em comparação com Benelli TRK 702 2023

Honda XL750 Transalp 2023
Benelli TRK 702 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro87 mmFuro83 mm
Curso do pistãoCurso do pistão63,5 mmCurso do pistão64,5 mm
Potência do motorPotência do motor92 cvPotência do motor76,2 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima9500 rpmRpm na potência máxima8750 rpm
BinárioBinário75 NmBinário68,2 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7250 rpmRpm ao binário6250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão11,6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada755 ccmCilindrada698 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaMarzocchi
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro50 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão200 mmCurso da suspensão140 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquePro-LinkSuporte de choquedireto
Curso da suspensãoCurso da suspensão190 mmCurso da suspensão168 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro256 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2325 mmComprimento2198 mm
LarguraLargura838 mmLargura925 mm
AlturaAltura1450 mmAltura1440 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1560 mmDistância entre eixos1504 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento790 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)208 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)235 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16,9 lCapacidade do depósito de combustível20 l

Equipamento

EquipamentoEquipamentoBluetooth, Conectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

No teste de longa duração, a Honda XL750 Transalp prova ser uma moto de aventura versátil e fiável que combina o conforto de uma viagem com uma sólida capacidade todo-o-terreno. Não é uma moto desportiva, mas uma moto de aventura honesta e descomplicada para quem procura uma moto fiável para estrada e gravilha. Pequenas deficiências na suspensão e nas regulações electrónicas dificilmente estragam a impressão geral muito positiva.

Ergonomia equilibrada Conforto de deslocação em altura Motor de cultivo Fiável Maneabilidade agradável Sólidas capacidades todo-o-terreno Bom desempenho de travagem Embraiagem suave

Para-brisas não regulável Suspensão macia ABS não totalmente desactivável Controlo de tração reinicia sozinho Ângulo dos joelhos estreito Pouca força na gama superior de rotações

Benelli TRK 702 2023

Benelli TRK 702 2023

A Benelli convence com qualidade suficiente a um preço engenhoso. Embora os viciados em adrenalina e os caçadores de curvas possam considerar esta mota aborrecida, ela oferece a combinação perfeita de conforto, funcionamento suave e estabilidade para os principiantes no segmento de aventura.

Muito bom valor

Interruptores iluminados

Porta USB C

Conforto para o passageiro

Muito orientada para a estrada para uma enduro de turismo

O motor e o chassis não criam um efeito "uau"

Não há controlo de velocidade de cruzeiro disponível

Sem aquecimento do punho de série

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda XL750 Transalp vs Benelli TRK 702

Preço Honda XL750 Transalp

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Benelli TRK 702

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas