Indian Scout Rogue 2023 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Indian Scout Rogue 2023

Indian Scout Rogue 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

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Visão geral - Indian Scout Rogue 2023 vs Honda XL750 Transalp 2023

Indian Scout Rogue 2023

Indian Scout Rogue 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Especificações técnicas Indian Scout Rogue 2023 em comparação com Honda XL750 Transalp 2023

Indian Scout Rogue 2023
Honda XL750 Transalp 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro99 mmFuro87 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral74 mmAcidente vascular cerebral63.5 mm
Potência do motorPotência do motor94 HPPotência do motor92 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário97 NmBinário75 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,600 rpmRpm ao binário7,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,133 ccmDeslocação755 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens120 mmViagens200 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens51 mmViagens190 mm

Chassis

AncinhoAncinho61 grauAncinho63 grau
TrilhoTrilho120 mmTrilho111 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro256 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro60 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,274 mmComprimento2,325 mm
LarguraLargura995 mmLargura838 mm
AlturaAltura1,181 mmAltura1,450 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,576 mmDistância entre eixos1,560 mm
Altura do assentoAltura do assento649 mmAltura do assento850 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)250 kgPeso da berma (com ABS)208 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12.5 lCapacidade do depósito de combustível16.9 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Indian Scout Rogue 2023

Indian Scout Rogue 2023

A Rogue, uma nova adição à linha de modelos 2022, fará a alegria dos fãs das cruiser da velha guarda. Uma moto com um motor potente e sem muito tam-tam. No entanto, o visual minimalista e fresco tem o preço de pequenas limitações funcionais, que não incomodam os verdadeiros entusiastas.

motor de alta rotação

aspeto discreto e requintado

reduzido ao essencial

A folga do ângulo de inclinação é limitada, como é típico da classe

os amortecedores traseiros são subdimensionados

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

O Transalp teve de provar o seu valor em vários testes a 1000 PS em 2023. Surpreendentemente, obteve um resultado particularmente bom no teste do passageiro em Tenerife. A sua natureza acessível torna o motociclismo fácil. É possível desfrutar do passeio e da paisagem. A máquina oferece uma quantidade surpreendente de desportivismo com um carácter muito acessível. Em suma, a Transalp é uma excelente polivalente.

Motor desportivo que também é muito acessível Motor maravilhosamente fácil de utilizar com uma embraiagem suave como uma manteiga

O motor é muito rápido

Transmissão precisa

grande conforto e muito espaço para o passageiro

Motor desportivo - mas com baixo consumo de combustível

Os interruptores e o painel de instrumentos são geralmente robustos

Motor económico

boa relação preço/desempenho

grande estabilidade

grande sentido prático

Os sistemas de assistência ao condutor têm de funcionar sem a IMU - portanto, um controlo muito defensivo

A suspensão oferece uma gama de regulação demasiado reduzida

não está disponível controlo de velocidade de cruzeiro

Comparação de preços Preço médio de mercado Indian Scout Rogue vs Honda XL750 Transalp

Preço Indian Scout Rogue

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda XL750 Transalp

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH