Ducati XDiavel 2016 vs. Kawasaki Vulcan S 2022

Ducati XDiavel 2016

Ducati XDiavel 2016

Kawasaki Vulcan S 2022

Kawasaki Vulcan S 2022

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Especificações técnicas Ducati XDiavel 2016 em comparação com Kawasaki Vulcan S 2022

Ducati XDiavel 2016
Kawasaki Vulcan S 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro106 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71.5 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor156 HPPotência do motor61 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário128.9 NmBinário62.4 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,000 rpmRpm ao binário6,600 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão10.8
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,262 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro50 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens110 mmViagens80 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroPerímetro
TrilhoTrilho130 mmTrilho120 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro265 mmDiâmetro250 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro240 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro45 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,615 mmDistância entre eixos1,575 mm
Altura do assentoAltura do assento755 mmAltura do assento705 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)247 kgPeso da berma (com ABS)229 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati XDiavel 2016

Ducati XDiavel 2016

Enquanto a Ducati Diavel despertou interesse principalmente pela sua aparência bruta, tanto a XDiavel como a ainda melhor equipada XDiavel S podem agora cativar com um visual arrebatador. O motor, o sistema de travagem e a afinação da suspensão não podem e não vão negar o seu lado desportivo; juntamente com vários modos de condução, controlo de tração ajustável e até controlo de arranque, a XDiavel é a máquina de corridas entre as cruisers.

Motor DVT potente

posição de assento confortável

sistema de apoio para os pés ajustável

aspeto deslumbrante

travões potentes

elementos de suspensão sensíveis.

O motor dá solavancos a baixas rotações

chassis rígido

preço elevado

Kawasaki Vulcan S 2022

Kawasaki Vulcan S 2022

Independentemente da plataforma em que a Kawasaki coloca o motor de dois cilindros 650 cúbicos, o resultado é sempre uma óptima moto! Apesar de o motor ser invulgarmente rápido para uma moto de cruzeiro, o resultado é uma moto de cruzeiro que se qualifica como moto de cruzeiro desportiva quando combinada com a configuração desportiva do chassis. O único travão é a limitada folga do ângulo de inclinação, mas isso não dissuadirá os amantes de uma boa moagem do apoio para os pés. Com uma moto tão boa, esperamos que a Kawasaki siga o exemplo - afinal, a Vulcan S tem estado connosco quase inalterada desde 2015.

motor potente

afinação do chassis com o ADN desportivo da Kawasaki

posição de assento de verdadeira cruiser

ecrã de fácil leitura

potencial de afinação

Aspeto um pouco ultrapassado

proteção moderada contra o vento

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati XDiavel vs Kawasaki Vulcan S

Preço Ducati XDiavel

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Vulcan S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas