BMW R nineT Urban G/S 2019 vs. KTM 990 Super Duke R 2009

BMW R nineT Urban G/S 2019

BMW R nineT Urban G/S 2019

KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

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Overview - BMW R nineT Urban G/S 2019 vs KTM 990 Super Duke R 2009

BMW R nineT Urban G/S 2019

BMW R nineT Urban G/S 2019

KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

Technical Specifications BMW R nineT Urban G/S 2019 compared to KTM 990 Super Duke R 2009

BMW R nineT Urban G/S 2019
KTM 990 Super Duke R 2009

Motor e unidade de tração

FuroFuro101 mmFuro101 mm
Potência do motorPotência do motor110 HPPotência do motor132 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão11.5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,170 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,527 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento865 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível18.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R nineT Urban G/S 2019

BMW R nineT Urban G/S 2019

Como uma das 5 R nineTs diferentes, a Urban G/S é também uma variação bem sucedida do boxer refrigerado a ar, que, como nos outros modelos, produz 110 cv e não deixa nada a desejar em termos de mais potência. Os travões também estão ao mesmo nível da R nineT original, apenas o chassis tem de fazer concessões. O ABS é de série, o ASC tem um custo adicional. Não é preciso muito mais para ficar satisfeito. A única coisa de que não gostaríamos de prescindir são as jantes de raios de arame, porque em conjunto com o TKC80 completam o visual.

Fantástico e autêntico visual G/S

travões potentes, motor potente

típico de Enduro reduzido ao essencial

moto personalizada ex works

Jantes de raios de arame não de série

ASC não de série

sujidade e tinta das calças visíveis no banco

KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

O motor, o chassis e os travões superaram na perfeição o duro teste da corrida. A imprensa mundial ficou convencida e está agora a relatar em todo o mundo uma corrida numa moto de corrida que é, na realidade, uma moto de estrada normal com registo, garantia e matrícula.

Motor potente

muita potência

manuseamento positivo

design sofisticado

opções de regulação

sistema de travagem.

O chassis não é adequado para principiantes

o aspeto visual mantém-se inalterado.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R nineT Urban G/S vs KTM 990 Super Duke R

Price BMW R nineT Urban G/S

Model year
Current average market prices

Price KTM 990 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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