Triumph Daytona 660 2024 vs. Yamaha XSR900 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Yamaha XSR900 2024

Yamaha XSR900 2024

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Overview - Triumph Daytona 660 2024 vs Yamaha XSR900 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Yamaha XSR900 2024

Yamaha XSR900 2024

Technical Specifications Triumph Daytona 660 2024 compared to Yamaha XSR900 2024

Triumph Daytona 660 2024
Yamaha XSR900 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro74 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral51.1 mmAcidente vascular cerebral62.1 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor119 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário69 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,250 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.05 Taxa de compressão11.5
DeslocaçãoDeslocação660 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

ViagensViagens110 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

ViagensViagens130 mmViagens137 mm

Chassis

AncinhoAncinho23.8 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho82.3 mmTrilho108 mm

Travões dianteiros

DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro245 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,083 mmComprimento2,155 mm
LarguraLargura736 mmLargura860 mm
AlturaAltura1,145 mmAltura1,155 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,425 mmDistância entre eixos1,495 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)201 kgPeso da berma (com ABS)193 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível15 l
GamaGama285 kmGama300 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2112 g/kmEmissões combinadas de CO2116 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.9 l/100kmConsumo de combustível combinado5 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

A Triumph Daytona 660 apresenta-se como uma moto desportiva versátil que impressiona tanto na estrada como em longas viagens. Com o seu caraterístico motor de três cilindros, oferece uma potência impressionante e uma vasta gama de rotações para se adequar tanto a principiantes como a condutores experientes. A posição de assento confortável e a suspensão bem afinada garantem uma experiência de condução agradável, enquanto os controlos de alta qualidade e uma embraiagem leve facilitam o manuseamento. Apesar dos pontos de crítica, como a falta de uma alavanca de mudanças rápida de série e ligeiras vibrações, a Daytona 660 oferece um pacote global equilibrado que combina com sucesso desportivismo e conforto.

Motor potente Posição de assento confortável Boa suspensão Controlos de alta qualidade Manuseamento fácil Som excelente Design atrativo

Sem alavanca de velocidades de série

articulação das mudanças macia Ligeiras vibrações

Yamaha XSR900 2024

Yamaha XSR900 2024

A Yamaha XSR900 é uma moto retro desportiva com um potente motor de três cilindros e eletrónica moderna, como o controlo de tração dependente do ângulo de inclinação e o ABS em curva. Impressiona pela sua estabilidade, maneabilidade ágil e suspensão firme, embora deixe passar os solavancos em fases mais longas. É ideal para os amantes de motos desportivas com charme retro.

Motor potente

Caixa de velocidades rápida de série

Bons travões

Pacote eletrónico

Ergonomia desportiva, mas adequada à utilização quotidiana

Relação qualidade/preço

Muitos acessórios disponíveis à saída da fábrica

Boa estabilidade a altas velocidades

Suspensão desportiva

Caixa de velocidades rápida precisa

banco duro

ângulo de direção baixo

vibrações na gama de velocidades médias

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Daytona 660 vs Yamaha XSR900

Price Triumph Daytona 660

Model year
Current average market prices

Price Yamaha XSR900

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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