Triumph Street Scrambler 2020 vs. Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2005

Triumph Street Scrambler 2020

Triumph Street Scrambler 2020

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2005

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2005

Loading...

Visão geral - Triumph Street Scrambler 2020 vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2005

Triumph Street Scrambler 2020

Triumph Street Scrambler 2020

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2005

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2005

Especificações técnicas Triumph Street Scrambler 2020 em comparação com Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2005

Triumph Street Scrambler 2020
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2005

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor65 HPPotência do motor67 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCinto
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação900 ccmDeslocação1,449 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,592 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento693 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível18.9 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Street Scrambler 2020

Triumph Street Scrambler 2020

Tal como a sua irmã Street Twin, a Street Scrambler também recebe actualizações decisivas no motor, chassis, travões e ergonomia. E mesmo que o grande aumento de potência tenha um efeito positivo, o binário bulboso é quase mais agradável. O chassi é de uma qualidade muito alta, oferecendo muito conforto e estabilidade. Uma pequena desvantagem da Street Scrambler são os apoios para os pés que tocam no chão mais cedo. Por outro lado, o visual é perfeito. Se gosta de scramblers, vai gostar do sistema de escape montado lateralmente, da forquilha larga e do acabamento geral de qualidade superior.

Motor com bastante binário no meio

chassis confortável

bons travões

excelente ergonomia

eletrónica actualizada

embraiagem suave

visual "scrambler"

O travão necessita de força manual

os apoios para os pés arrastam cedo

os instrumentos têm um pequeno ecrã digital

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2005

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2005

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Street Scrambler vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Preço Triumph Street Scrambler

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH