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Lambretta G350 Special 2024 vs. Honda CB650R E-Clutch 2024

Lambretta G350 Special 2024

Lambretta G350 Special 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

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Visão geral - Lambretta G350 Special 2024 vs Honda CB650R E-Clutch 2024

Lambretta G350 Special 2024

Lambretta G350 Special 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Especificações técnicas Lambretta G350 Special 2024 em comparação com Honda CB650R E-Clutch 2024

Lambretta G350 Special 2024
Honda CB650R E-Clutch 2024
Lambretta G350 Special 2024
Lambretta G350 Special 2024
Honda CB650R E-Clutch 2024
Honda CB650R E-Clutch 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro82 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.5 mmAcidente vascular cerebral46 mm
Potência do motorPotência do motor26.5 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpm
BinárioBinário25.3 NmBinário63 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,750 rpmRpm ao binário9,500 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
IgniçãoIgniçãoUCEIgniçãoDigital, Transístor
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoAutomáticoTipo de transmissãoMudança de velocidade
CilindrosCilindros1Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação330 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraSuporteSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoUnidade BalançoSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroMonocoqueTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro310 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro12 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro12 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,000 mmComprimento2,120 mm
LarguraLargura760 mmLargura750 mm
AlturaAltura1,170 mmAltura1,150 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento810 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível7 lCapacidade do depósito de combustível15.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Lambretta G350 Special 2024

Lambretta G350 Special 2024

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

A Honda CB650R E-Clutch impressionou na nossa moto de teste de longa duração 2024 com a sua combinação de um motor clássico de quatro cilindros e tecnologia de embraiagem E de última geração. Oferece uma experiência de condução equilibrada que é agradável tanto no dia a dia como em passeios desportivos. Apesar de pequenos pontos fracos, como o peso mais elevado e os pneus de série, continua a ser uma naked fiável e potente que se destaca sobretudo pelo seu conforto, facilidade de utilização e tecnologia inovadora.

Motor de quatro cilindros potente e de funcionamento suave Sistema inovador E-Clutch para mudanças de velocidade confortáveis Boa suspensão para uma condução desportiva e confortável Ergonomia de fácil utilização e ecrã TFT intuitivo

Peso superior ao da concorrência Os pneus de série oferecem um comportamento que poderia ser melhorado Ligeiras vibrações a altas rotações A suspensão atinge os seus limites a velocidades muito elevadas

Comparação de preços Preço médio de mercado Lambretta G350 Special vs Honda CB650R E-Clutch

Preço Lambretta G350 Special

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Preço Honda CB650R E-Clutch

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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