KTM 1190 RC8 R 2009 vs. BMW S 1000 RR 2011

KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 1190 RC8 R 2009

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

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Visão geral - KTM 1190 RC8 R 2009 vs BMW S 1000 RR 2011

KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 1190 RC8 R 2009

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

Especificações técnicas KTM 1190 RC8 R 2009 em comparação com BMW S 1000 RR 2011

KTM 1190 RC8 R 2009
BMW S 1000 RR 2011

Motor e unidade de tração

FuroFuro105 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral69 mmAcidente vascular cerebral49.7 mm
Potência do motorPotência do motor165 HPPotência do motor192 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,000 rpm
BinárioBinário123 NmBinário112 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário9,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.5 Taxa de compressão13
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,195 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,425 mmDistância entre eixos1,432 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento820 mm
Peso da bermaPeso da berma182 kgPeso da berma204 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.5 lCapacidade do depósito de combustível17.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 1190 RC8 R 2009

Não é só na chuva que se desfruta das virtudes; a óptima posição de assento e o elevado conforto de condução - para além das vibrações. Mas aqui a nova R tornou-se um pouco mais silenciosa, os engenheiros trabalharam meticulosamente na cambota e a RC8 R agora vibra muito menos nas mãos.

Chassis optimizado

excelente travagem

maior capacidade de mudança de velocidades

ergonomia positiva

motor potente

direto e ágil.

Dosagem dos travões

fraca proteção contra salpicos na roda traseira

fraca estabilidade durante a montagem.

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

As alterações mais importantes na S 1000 RR, no entanto, foram os inúmeros pequenos ajustes no chassis e na geometria. Aqui beneficiamos agora de milhares de quilómetros de teste da equipa de testes da BMW. Esta é uma evolução lógica e um grande passo em frente.

Melhoria da condução - curva de binário optimizada

muita potência

motor forte

bom ponto de tração

assistência à mudança de velocidades com um funcionamento impecável.

A aceleração da carga é muito fatigante.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1190 RC8 R vs BMW S 1000 RR

Preço KTM 1190 RC8 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW S 1000 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH