BMW R 1250 RS 2024 vs. Triumph Tiger 1200 XCA 2018

BMW R 1250 RS 2024

BMW R 1250 RS 2024

Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Triumph Tiger 1200 XCA 2018

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Visão geral - BMW R 1250 RS 2024 vs Triumph Tiger 1200 XCA 2018

BMW R 1250 RS 2024

BMW R 1250 RS 2024

Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Especificações técnicas BMW R 1250 RS 2024 em comparação com Triumph Tiger 1200 XCA 2018

BMW R 1250 RS 2024
Triumph Tiger 1200 XCA 2018
BMW R 1250 RS 2024
BMW R 1250 RS 2024
Triumph Tiger 1200 XCA 2018
Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEm linha
FuroFuro102.5 mmFuro85 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral76 mmAcidente vascular cerebral71.4 mm
Potência do motorPotência do motor136 HPPotência do motor141 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,350 rpm
BinárioBinário143 NmBinário122 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário7,600 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquido-arArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,254 ccmDeslocação1,215 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens140 mmViagens190 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens140 mmViagens193 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho62.3 grauAncinho66.8 grau
TrilhoTrilho110.8 mmTrilho99.9 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro305 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro276 mmDiâmetro282 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por caboSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Suspensão dinâmica, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,202 mmComprimento2,230 mm
LarguraLargura925 mmLargura830 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,530 mmDistância entre eixos1,520 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento835 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1250 RS 2024

BMW R 1250 RS 2024

Para mim, a BMW R 1250 RS representa na perfeição a clássica tourer desportiva. A posição do assento, a afinação do motor, a suspensão e a eletrónica - tudo foi feito na perfeição. Para mim, a melhor moto de turismo desportivo no mercado vem da BMW.

Elevada estabilidade em curvas longas

motor boxer ágil e cheio de energia

boa aparência

posição de condução confortável

extensa lista de acessórios

excelente suspensão ESA

excelente equilíbrio entre desporto e turismo

boa sensação para a frente

guiador largo para um controlo preciso

regulação do para-brisas compacta mas prática

boa posição dos espelhos

A posição baixa do sistema de navegação por satélite exige que se desvie o olhar da estrada

o Sistema de Travagem Combinada com ABS exige familiarização

a transmissão por cardan exige mudanças de velocidade um pouco mais bruscas

Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1250 RS vs Triumph Tiger 1200 XCA

Preço BMW R 1250 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Tiger 1200 XCA

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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