Triumph Scrambler 1200 XE 2024 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024

Visão geral - Triumph Scrambler 1200 XE 2024 vs Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024

Anúncio

Especificações técnicas Triumph Scrambler 1200 XE 2024 em comparação com Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	97.6 mm	Furo	90 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	80 mm	Acidente vascular cerebral	60.7 mm
Potência do motor	Potência do motor	90 HP	Potência do motor	150 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,000 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,000 rpm
Binário	Binário	110 Nm	Binário	130 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	4,250 rpm	Rpm ao binário	7,000 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	11	Taxa de compressão	13.2
Deslocação	Deslocação	1,200 ccm	Deslocação	1,160 ccm

Suspensão dianteira

Diâmetro	Diâmetro	45 mm	Diâmetro	49 mm
Viagens	Viagens	250 mm	Viagens	200 mm

Suspensão Traseira

Viagens	Viagens	250 mm	Viagens	200 mm

Chassis

Ancinho	Ancinho	26.9 grau	Ancinho	65.9 grau
Trilho	Trilho	129.2 mm	Trilho	120 mm

Travões dianteiros

Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	320 mm

Travões traseiros

Diâmetro	Diâmetro	255 mm	Diâmetro	282 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	90 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada
Comprimento	Comprimento	2,330 mm	Comprimento	2,245 mm
Largura	Largura	905 mm	Largura	982 mm
Altura	Altura	1,250 mm	Altura	1,497 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,570 mm	Distância entre eixos	1,560 mm
Altura do assento	Altura do assento	845 mm	Altura do assento	850 mm
Altura do assento até	Altura do assento até	870 mm	Altura do assento até	870 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	230 kg	Peso da berma (com ABS)	245 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	15 l	Capacidade do depósito de combustível	20 l

Prós e contras em comparação

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

A Triumph Scrambler 1200 XE continua a ser uma máquina divertida, brutal e maravilhosamente irracional. Lembra-nos porque é que adoramos motos. Proporciona grandes momentos no selim que nos fazem esquecer as desvantagens práticas. Os elementos de suspensão Marzocchi instalados desde 2024 funcionam incrivelmente bem e, em conjunto com o sistema Brembo Stylema, fazem da XE um fator a não subestimar no duelo de estrada rural. Em todo o caso, fora de estrada, não tem rival nesta classe. Em suma, uma mota fascinante que atrai muitas atenções.

motor soberbo

belo aspeto

pacote eletrónico completo que pode ser completamente desativado, se necessário

experiência de condução sublime, boa moto para pessoas altas

ergonomia personalizável

consumo de combustível e emissões agradavelmente baixos

som tão grave como sempre

O calor do escape ainda é percetível

os pneus de origem não cumprem a norma

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024

A Triumph Tiger 1200 GT Pro vem equipada com um potente motor de três cilindros em linha e muitas caraterísticas. O pacote completo e despreocupado sobre duas rodas é fácil de controlar, mas favorece claramente um ritmo mais lento. Se isso não o incomodar, irá apreciar a suspensão eletrónica suave, a boa proteção contra o vento e muitas caraterísticas de conforto. No entanto, a recém-desenvolvida Tiger 1200 está (ainda) um pouco desalinhada em algumas áreas, como se pode ver, por exemplo, nas reacções mais fortes de mudança de carga e nas vibrações de alta frequência em etapas de autoestrada.

Potência linear e previsível

pacote eletrónico completo

boa proteção contra o vento

posição de condução confortável

travões de topo

Vibrações de alta frequência a determinados regimes do motor

comportamento bastante lento

reacções de mudança de carga

punhos mal posicionados para os passageiros

Anúncio