KTM 790 Adventure 2019 vs. KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

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Especificações técnicas KTM 790 Adventure 2019 em comparação com KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 790 Adventure 2019
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro88 mmFuro110 mm
Curso do pistãoCurso do pistão65,7 mmCurso do pistão71 mm
Potência do motorPotência do motor95 cvPotência do motor173 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8000 rpmRpm na potência máxima9500 rpm
BinárioBinário88 NmBinário145 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6600 rpmRpm ao binário8000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12,7 Taxa de compressão13
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada1350 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro48 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão200 mmCurso da suspensão200 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaWPMarcaWP
Curso da suspensãoCurso da suspensão200 mmCurso da suspensão200 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

QuadroQuadroCrómio-molibdénioQuadroCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubular
Ângulo de direçãoÂngulo de direção64,1 grauÂngulo de direção65,2 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro267 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de velocidade de cruzeiro por radar, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1509 mmDistância entre eixos1558 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento847 mm
Altura do assento atéAltura do assento até850 mmAltura do assento até867 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível23 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Na minha opinião, a KTM é a mais desportiva de todas as enduros de turismo de gama média. Se está à procura de uma máquina de turismo que seja brutalmente ágil em estrada e fora de estrada, vai encontrá-la aqui. Ao mesmo tempo, porém, o chassis e o motor oferecem conforto e boas maneiras suficientes para evitar que o piloto enlouqueça mesmo em etapas de ligação mais longas.

Motor com modos E carácter

Estabilidade do chassis extremamente elevada

Travões irrepreensíveis

Capacidades off-road tremendas

Consumo médio baixo.

Política de sobretaxas pouco atractiva

o assento original não tem a forma ideal

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Com a 1390 Adventure S EVO, a KTM demonstra o que é tecnicamente possível, incorporando novas funcionalidades de conforto ou versões melhoradas, como uma caixa de velocidades automática que funciona na perfeição, controlador de velocidade adaptativo ou suspensão semiativa, numa moto extremamente aperfeiçoada após dez anos de produção, que se conta certamente entre as motos de enduro de viagem mais desportivas. Seja numa viagem descontraída, mesmo a dois, ou com determinação a caminho do «Rei das Passagens» — a SAS é a prova viva de que conforto e desporto não se excluem mutuamente.

motor potente e seguro em qualquer situação

caixa de velocidades automática perfeitamente calibrada, com diferenças percetíveis entre os modos de mudança de velocidades

alavanca de mudanças no pedal E patilhas de mudança no guiador

suspensão eletrónica de última geração

Radar frontal com funcionalidades úteis

desportividade

espaço generoso também para o passageiro

ecrã TFT de 8 polegadas de fácil leitura com navegação offline

comando intuitivo

travões de primeira qualidade

Dynamic Slip Adjuster no modo Rally opcional

O depósito largo faz com que a posição de condução não seja a ideal

consumo relativamente elevado

o assistente de travagem de emergência intervém um pouco cedo

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 790 Adventure vs KTM 1390 Super Adventure S EVO

Preço KTM 790 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1390 Super Adventure S EVO

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas