Kawasaki Versys 650 2020 vs. Yamaha Tenere 700 2024

Kawasaki Versys 650 2020

Yamaha Tenere 700 2024

Visão geral - Kawasaki Versys 650 2020 vs Yamaha Tenere 700 2024

Kawasaki Versys 650 2020

Yamaha Tenere 700 2024

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Especificações técnicas Kawasaki Versys 650 2020 em comparação com Yamaha Tenere 700 2024

Kawasaki Versys 650 2020

Yamaha Tenere 700 2024

Kawasaki Versys 650 2020

Yamaha Tenere 700 2024

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	83 mm	Furo	80 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	60 mm	Acidente vascular cerebral	65.6 mm
Potência do motor	Potência do motor	69 HP	Potência do motor	73 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,000 rpm
Binário	Binário	64 Nm	Binário	68 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	7,000 rpm	Rpm ao binário	6,500 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	10.8	Taxa de compressão	11.5
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	649 ccm	Deslocação	689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	90 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	160 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	60 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada
Comprimento	Comprimento	2,165 mm	Comprimento	2,365 mm
Largura	Largura	840 mm	Largura	915 mm
Altura	Altura	1,400 mm	Altura	1,455 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,415 mm	Distância entre eixos	1,590 mm
Altura do assento	Altura do assento	840 mm	Altura do assento	880 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	216 kg	Peso da berma (com ABS)	204 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	21 l	Capacidade do depósito de combustível	16 l

Prós e contras em comparação

Kawasaki Versys 650 2020

O modelo 2019 da Kawasaki Versys apresentou-se como uma máquina de turismo confortável, estável e animada. A mota é versátil e oferece um elevado valor de utilidade. É uma máquina de turismo de pleno direito que é um prazer conduzir em passeios prolongados. A moto oferece uma excelente relação preço/desempenho.

Grande conforto de viagem

chassis agradável e confortável

fácil de utilizar

posição de assento preparada para viagens

manuseamento ágil e leve.

Vibrações nos apoios dos pés

comportamento de resposta na transição entre empurrar e carregar

o ABS não pode ser desativado

peso algo elevado

Yamaha Tenere 700 2024

A Tenere 700 tem agora concorrência e, devido ao aumento simultâneo do preço, já não é a grande sensação que era há alguns anos. Mas assim que a moto se transforma em todo-o-terreno, ficamos simplesmente entusiasmados no selim. A mota é resistente e domina de forma muito fiável mesmo as passagens mais exigentes. Uma moto de aventura realmente boa. No entanto, se finge ser um aventureiro e só anda no asfalto, pode facilitar a sua vida com uma moto diferente.

aspeto muito robusto e fiável

aspeto desportivo e elegante

desempenho de condução divertido

motor incrivelmente desportivo e divertido

bom acabamento

boa suspensão com uma gama de regulação prática

Peso relativamente baixo em comparação com outras enduros de turismo

muito resistente

ABS desactivável

muito apta para todo-o-terreno

muito boa ergonomia

Não é muito confortável em viagens longas