Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2018
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Suzuki V-Strom 650 XT 2018
Visão geral - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vs Suzuki V-Strom 650 XT 2018
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Suzuki V-Strom 650 XT 2018
Especificações técnicas Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 em comparação com Suzuki V-Strom 650 XT 2018
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Para mim, a Africa Twin é uma enduro de turismo como deve ser uma enduro de turismo. Isso já era verdade para o modelo antecessor e não mudou com o aumento do deslocamento e da potência. Porque este último permaneceu gerenciável em 102 hp, e a Honda até conseguiu perder alguns quilos em comparação com a CRF1000L. Assim, manteve-se versátil, funcionando tão bem na autoestrada como fora de estrada. O chassis absorve quase todos os solavancos, o motor mantém-se soberano em todas as situações, a ergonomia e o conforto dos bancos são exemplares. Uma moto para todos os dias, bem como para a grande viagem - onde quer que seja.
Suzuki V-Strom 650 XT 2018
A V-Strom 650 XT pode estar a ficar um pouco velha, mas continua a ser uma boa moto. Especialmente se não precisar de um ecrã a cores e não tencionar sair da estrada pavimentada. A 650 é uma mota fácil de conduzir e quase nunca está fora do seu alcance. Para além disso, este modelo já deu provas de que é capaz de fazer um zilião de vezes, o que sublinha a sua durabilidade e longevidade.
