Ducati Diavel 1260 S 2019 vs. Ducati XDiavel S 2016

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel S 2016

Loading...

Visão geral - Ducati Diavel 1260 S 2019 vs Ducati XDiavel S 2016

The Ducati Diavel 1260 S 2019 and the Ducati XDiavel S 2016 are both powerful and high-quality motorcycles in the cruiser/chopper category.

Starting with the Ducati Diavel 1260 S 2019, it features a V-twin engine with a displacement of 1261cc, producing 159 horsepower and 129 Nm of torque. The engine is fuel-injected and cooled by liquid. It has a chain transmission and a 2-cylinder configuration. The suspension consists of a telescopic fork at the front and a single swingarm at the rear with adjustable compression, preload, and recovery. The frame is made of steel, and the rake and trail are 27 degrees and 120 mm respectively. The front brakes are dual disc with a diameter of 320 mm and four-piston radial monobloc calipers from Brembo. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, traction control, and anti-wheelie. The dimensions include a front tire width of 120 mm, rear tire width of 240 mm, a wheelbase of 1600 mm, and a seat height of 780 mm. The dry weight with ABS is 218 kg, and the fuel tank capacity is 17 liters.

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

On the other hand, the Ducati XDiavel S 2016 also features a V-twin engine with a displacement of 1262cc, producing 156 horsepower and 128.9 Nm of torque. The engine is fuel-injected and cooled by liquid. It has a belt transmission and a 2-cylinder configuration. The suspension consists of a telescopic fork at the front and a single swingarm at the rear with adjustable preload and recovery. The frame is made of steel, and the rake and trail are 60 degrees and 130 mm respectively. The front brakes are dual disc with a diameter of 320 mm and four-piston radial monobloc calipers from Brembo. The bike is equipped with ABS as a rider assistance system. The dimensions include a front tire width of 120 mm, rear tire width of 240 mm, a wheelbase of 1615 mm, and a seat height of 755 mm. The dry weight with ABS is 220 kg, and the fuel tank capacity is 18 liters.

In terms of strengths, the Ducati Diavel 1260 S 2019 offers a powerful engine, comfortable ergonomics, easy handling, and high-quality equipment. On the other hand, the Ducati XDiavel S 2016 is surprisingly easy to maneuver in wide turns and also in curves, thanks to its high-quality chassis and excellent brakes. It also offers a huge amount of power and has a high-quality appearance, with a generous angle of inclination.

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel S 2016

However, the Ducati Diavel 1260 S 2019 has a weakness in the handlebar crank, while the Ducati XDiavel S 2016 requires significant pressure on the handlebar at high lean angles and has a strong low-end torque when braking into corners compared to other choppers.

In summary, both motorcycles have their own strengths and weaknesses, but overall, they offer powerful performance, high-quality components, and comfortable riding experiences.

Especificações técnicas Ducati Diavel 1260 S 2019 em comparação com Ducati XDiavel S 2016

Ducati Diavel 1260 S 2019
Ducati XDiavel S 2016
Mostrar tudo
Apenas o mesmo
Diferenças
Ducati Diavel 1260 S 2019
Ducati Diavel 1260 S 2019
Ducati XDiavel S 2016
Ducati XDiavel S 2016

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro106 mmFuro106 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71.5 mmAcidente vascular cerebral71.5 mm
Potência do motorPotência do motor159 HPPotência do motor156 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário129 NmBinário128.9 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,500 rpmRpm ao binário5,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão13
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
GrausGraus90 Graus90
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCinto
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,261 ccmDeslocação1,262 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro50 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens130 mmViagens110 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho27 grauAncinho60 grau
TrilhoTrilho120 mmTrilho130 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro265 mmDiâmetro265 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro240 mmLargura do pneu traseiro240 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro45 %Altura do pneu traseiro45 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,600 mmDistância entre eixos1,615 mm
Altura do assentoAltura do assento780 mmAltura do assento755 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)218 kgPeso seco (com ABS)220 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)244 kgPeso da berma (com ABS)247 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Pude testar a Ducati Diavel S em Marbella durante mais de 200 km em estradas de montanha, em todos os modos, com temperaturas máximas de mais de 20 graus, e fiquei muito surpreendido com a agilidade da moto. Apesar do pneu traseiro largo de 240 mm, não se tem a sensação de que se tem de trabalhar muito para gerar um ângulo de inclinação. Pelo contrário, a moto contorna as curvas de forma quase divertida. De todas as características técnicas e do vapor, a posição de condução descontraída foi o meu ponto alto. Por favor, quão confortável se pode sentar numa mota? A Diavel mostra o caminho.

motor potente

ergonomia confortável

manuseamento fácil

equipamento de alta qualidade

Manivela do guiador

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel S 2016

A X Diavel S da Ducati pode fazer muito mais do que se pensa. Conduz de forma ágil e ágil em raios largos. Em raios apertados, é necessária alguma pressão no guiador, mas para uma moto desta classe, oferece uma liberdade de ângulo de inclinação imbatível. Pode ser conduzida de forma desportiva a altas velocidades. Travões de alta qualidade e um excelente chassis completam esta máquina de condução surpreendentemente ágil. Claramente, a X Diavel S anda pelo menos tão bem quanto parece.

Surpreendentemente fácil de manobrar em raios largos e também nas curvas

chassis de alta qualidade

excelentes travões

enorme potência

aspeto de alta qualidade

elevada folga do ângulo de inclinação

Em ângulos de inclinação elevados, é necessária uma pressão significativa no guiador

forte binário de arranque quando se trava para as curvas

em comparação com outras choppers, pouco binário da base.

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Diavel 1260 S vs Ducati XDiavel S

There are a few key differences between a Ducati Diavel 1260 S 2019 and a Ducati XDiavel S 2016. In terms of price, the actual average price of a Ducati Diavel 1260 S 2019 is about 21% higher. Compared to Ducati XDiavel S 2016 there are less Ducati Diavel 1260 S 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 5. It takes less time to sell a Ducati XDiavel S with 84 days compared to 121 days for the Ducati Diavel 1260 S. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Ducati Diavel 1260 S and 10 reviews for the Ducati XDiavel S since model year 2016. The first review for the Ducati Diavel 1260 S was published on 23/01/2019 and now has more than 87 600 views. This compares to more than 64 500 views for the first review on Ducati XDiavel S published on 21/08/2016.

Preço Ducati Diavel 1260 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati XDiavel S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUIScalimoto GmbHMotorex AGContinental MotorradreifenSchuberth