Triumph Tiger 800 XC Special 2014 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2019
Triumph Tiger 800 XC Special 2014
Ducati Scrambler Desert Sled 2019
Especificações técnicas Triumph Tiger 800 XC Special 2014 em comparação com Ducati Scrambler Desert Sled 2019
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Triumph Tiger 800 XC Special 2014
A Tiger 800 XC já chama a atenção para este facto no seu nome: os pneus grandes e estreitos, o longo curso da suspensão e a posição de assento vertical permitem certamente excursões fora de estrada. Para além disso, a 800 XC é extremamente manobrável, o que a torna muito divertida mesmo em curvas apertadas. A potência de 95 cv é facilmente suficiente para isso, e as características típicas, como o som abafado e o potente binário médio, também são muito perceptíveis. Os travões são agradavelmente suaves para a utilização em gravilha e fora de estrada, mas também parecem um pouco desdentados na estrada.
Ducati Scrambler Desert Sled 2019
O Desert Sled pode não ter sido concebido para uma utilização dura fora de estrada, mas está bem equipado para festas divertidas em estradas de gravilha e em terrenos ligeiros. Com o modo de condução adicional (o ABS pode ser desligado na roda traseira), a grande roda dianteira de 19 polegadas e os elementos de suspensão totalmente ajustáveis, cumpre certamente estes requisitos. A altura do assento de 860 também sugere que os passeios off-road não são completamente absurdos. Presumivelmente, no entanto, é este visual de cortar a respiração do Desert Sled que despertará o interesse dos fãs do retro.
