BMW F 800 R 2015 vs. Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

BMW F 800 R 2015

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Especificações técnicas BMW F 800 R 2015 em comparação com Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

BMW F 800 R 2015

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

BMW F 800 R 2015

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	82 mm	Furo	76.2 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	75.6 mm	Acidente vascular cerebral	96.8 mm
Potência do motor	Potência do motor	90 HP	Potência do motor	53 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,000 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	5,750 rpm
Binário	Binário	86 Nm	Binário	70 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	5,800 rpm	Rpm ao binário	3,750 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	12.02	Taxa de compressão	9
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cinto
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	5
Deslocação	Deslocação	798 ccm	Deslocação	883 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica

Chassis

Moldura	Moldura	Alumínio	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubo duplo, Motor de suporte de carga	Tipo de quadro	Berço duplo

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco único
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Pistão duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão duplo
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	100 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	180 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	80 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	16 polegada
Comprimento	Comprimento	2,145 mm	Comprimento	2,255 mm
Largura	Largura	860 mm	Largura	855 mm
Altura	Altura	1,235 mm	Altura	1,120 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,520 mm	Distância entre eixos	1,510 mm
Altura do assento	Altura do assento	790,770,820 mm	Altura do assento	735 mm
Peso da berma	Peso da berma	202 kg	Peso da berma	255 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	15 l	Capacidade do depósito de combustível	12.5 l
Velocidade máxima	Velocidade máxima	200 km/h	Velocidade máxima	160 km/h
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

BMW F 800 R 2015

A F 800 R é uma moto sem quaisquer pontos fracos reais, mas permanece bastante discreta no geral, mesmo após a atualização. Uma caraterística muito positiva é o equipamento geral, que é de qualidade muito elevada nesta liga.

Equipamento de alta qualidade, como o ESA, o RDC e o ASC

utilizável de forma muito universal

rápido de conduzir e ainda assim confortável

A mota de entrada acessível torna-se relativamente cara quando se implementam todos os extras

fantástica no papel e durante a condução, mas falta-lhe aquele algo mais para se tornar "de culto" como uma Monster ou uma Street Triple.

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Tanto a nova Sportster XL 883 Iron como a sua irmã maior Sportster XL 1200 X Forty-Eight beneficiam da suspensão revista - os amortecedores traseiros amortecem de forma mais sensível e são infinitamente ajustáveis na pré-carga da mola. Os garfos dianteiros também fazem um trabalho melhor graças ao enrolamento progressivo da mola, e a flacidez é eficientemente evitada. A forquilha gorda de 49 milímetros da Forty-Eight, em particular, também causa uma boa impressão visual.

Chassis sensível e estável

motores típicos da Sportster com as vibrações necessárias

posição de assento confortável

distância aceitável do ângulo de inclinação

travões com ABS

caixa de velocidades algo lenta