KTM RC 390 2015 vs. BMW F 650 CS 2005

KTM RC 390 2015

BMW F 650 CS 2005

Visão geral - KTM RC 390 2015 vs BMW F 650 CS 2005

KTM RC 390 2015

BMW F 650 CS 2005

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Especificações técnicas KTM RC 390 2015 em comparação com BMW F 650 CS 2005

KTM RC 390 2015

BMW F 650 CS 2005

KTM RC 390 2015

BMW F 650 CS 2005

Motor e unidade de tração

Potência do motor	Potência do motor	44 HP	Potência do motor	50 HP
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cinto
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Deslocação	Deslocação	373.2 ccm	Deslocação	652 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,340 mm	Distância entre eixos	1,493 mm
Altura do assento	Altura do assento	820 mm	Altura do assento	780 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	10 l	Capacidade do depósito de combustível	15 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A2	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

KTM RC 390 2015

Se puder pagar cerca de 8.500 euros (Alemanha) ou um pouco menos de 9.000 euros (Áustria) pela RC390 R e depois sobrar cerca de 11.000 flocos para o kit SSP 300, receberá material de corrida pronto para o campeonato mundial. "Ready to Race", o nome diz tudo, de facto. Neste caso, "Pronto para ganhar o Campeonato do Mundo" seria quase mais exato, porque o kit de peças é realmente muito completo e está em conformidade com os regulamentos da FIM. A KTM está a fazer tudo o que pode para acomodar todos aqueles que estão a considerar uma entrada séria no mundo das corridas, especialmente, claro, todos os jovens aspirantes. KTM Customer Racing, eu puxo o meu capacete! Bravo!

Nunca antes foi tão fácil obter uma máquina de corrida pronta para o Campeonato do Mundo.

A constatação de que, provavelmente, não me tornarei um cavaleiro de ringue talentoso.