BMW R 1250 R 2020 vs. Suzuki V-Strom 800 2024
BMW R 1250 R 2020
Suzuki V-Strom 800 2024
Visão geral - BMW R 1250 R 2020 vs Suzuki V-Strom 800 2024
BMW R 1250 R 2020
Suzuki V-Strom 800 2024
Especificações técnicas BMW R 1250 R 2020 em comparação com Suzuki V-Strom 800 2024
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
BMW R 1250 R 2020
O que poderia ser melhor do que obter ainda mais potência e binário numa já potente moto naked! A antecessora, a R 1200 R, com os seus 125 cv e Newton metros de binário, já podia ser conduzida de forma muito desportiva, mas a R 1250 R alargada, agora com 136 cv e uns enormes 143 Newton metros, leva a potência do boxer ao seu pico atual. O que a R 1250 R tem de especial, tal como a sua antecessora, é o facto de, graças à vasta gama de acessórios, poder convencer também em passeios. O novo motor com controlo de válvulas ShiftCam não é apenas mais potente, mas também mais refinado. O chassis e os travões são igualmente convincentes e a posição do assento é agradavelmente direita, permitindo uma vasta gama de estilos de condução, desde o arranque desportivo até aos passeios de longa distância.
Suzuki V-Strom 800 2024
A nova 800 tornou-se uma verdadeira V-Strom que pode fazer o que uma V-Strom tem de fazer. Uma mota de uso diário no sentido mais positivo, uma mota para uso diário, bem como para longas viagens. Certamente que também irá agradar aos muitos fãs da V-Strom 650, uma vez que tem um motor significativamente mais potente com atributos semelhantes.
