Triumph Daytona 660 2024 vs. Honda VFR 800 F 2014

Triumph Daytona 660 2024

Honda VFR 800 F 2014

Visão geral - Triumph Daytona 660 2024 vs Honda VFR 800 F 2014

Triumph Daytona 660 2024

Honda VFR 800 F 2014

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Especificações técnicas Triumph Daytona 660 2024 em comparação com Honda VFR 800 F 2014

Triumph Daytona 660 2024

Honda VFR 800 F 2014

Triumph Daytona 660 2024

Honda VFR 800 F 2014

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	74 mm	Furo	72 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	51.1 mm	Acidente vascular cerebral	48 mm
Potência do motor	Potência do motor	95 HP	Potência do motor	106 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	11,250 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	10,250 rpm
Binário	Binário	69 Nm	Binário	75 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	8,250 rpm	Rpm ao binário	8,500 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	12.05	Taxa de compressão	11.8
Deslocação	Deslocação	660 ccm	Deslocação	782 ccm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	180 mm	Largura do pneu traseiro	180 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,083 mm	Comprimento	2,134 mm
Largura	Largura	736 mm	Largura	748 mm
Altura	Altura	1,145 mm	Altura	1,203 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,425 mm	Distância entre eixos	1,460 mm
Altura do assento	Altura do assento	810 mm	Altura do assento	789 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	201 kg	Peso da berma (com ABS)	239 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	14 l	Capacidade do depósito de combustível	21.5 l

Prós e contras em comparação

Triumph Daytona 660 2024

A Triumph Daytona 660 apresenta-se como uma moto desportiva versátil que impressiona tanto na estrada como em longas viagens. Com o seu caraterístico motor de três cilindros, oferece uma potência impressionante e uma vasta gama de rotações para se adequar tanto a principiantes como a condutores experientes. A posição de assento confortável e a suspensão bem afinada garantem uma experiência de condução agradável, enquanto os controlos de alta qualidade e uma embraiagem leve facilitam o manuseamento. Apesar dos pontos de crítica, como a falta de uma alavanca de mudanças rápida de série e ligeiras vibrações, a Daytona 660 oferece um pacote global equilibrado que combina com sucesso desportivismo e conforto.

Motor potente Posição de assento confortável Boa suspensão Controlos de alta qualidade Manuseamento fácil Som excelente Design atrativo

Sem alavanca de velocidades de série

articulação das mudanças macia Ligeiras vibrações

Leia o artigo completo em 1000PS.com

Honda VFR 800 F 2014

O conceito encaixa, tanto o desempenho como o conforto estão sintonizados com a tourer desportiva de gama média. No entanto, é difícil fazer comparações com a concorrência - a VFR800F quase não tem concorrência. Outras tourers desportivas são mais fortes, mais pesadas e têm o mesmo peso.

Impressão poderosa

Manuseamento ótimo

Som excelente

Posição agradável do guiador

Para-brisas bem protegido.

Nix

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