Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2012 vs. Kawasaki Z900 2024

Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2012

Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2012

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

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Visão geral - Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2012 vs Kawasaki Z900 2024

Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2012

Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2012

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Especificações técnicas Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2012 em comparação com Kawasaki Z900 2024

Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2012
Kawasaki Z900 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro95,3 mmFuro73,4 mm
Curso do pistãoCurso do pistão111,1 mmCurso do pistão56 mm
Potência do motorPotência do motor76 cvPotência do motor125 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima3125 rpmRpm na potência máxima9500 rpm
BinárioBinário123 NmBinário98,6 Nm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9,2 Taxa de compressão11,8
CilindradaCilindrada1584 ccmCilindrada948 ccm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2355 mmComprimento2070 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1630 mmDistância entre eixos1450 mm
Altura do assentoAltura do assento680 mmAltura do assento795 mm

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2012

Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2012

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

A Kawasaki Z900 pode não estar à altura das características electrónicas modernas e dependentes do ângulo de inclinação, mas é relativamente barata e não se deve subestimar a base de fãs do bom e velho motor de quatro cilindros em linha - a Z900 é uma das formas mais baratas de ter um motor tão bom com pouco menos de um litro de cilindrada numa naked desportiva! O peso mais elevado é percetível, mas não é muito incómodo, porque o comportamento e a estabilidade são bastante bons. Em termos de eletrónica "ultrapassada", o mais irritante é a falta do assistente de mudanças, que nem sequer está disponível como opção. No entanto, no geral, a Z900 é uma excelente naked bike com uma óptima relação preço/desempenho.

Manuseamento leve e natural com elevada estabilidade

motor sedoso com tração total a partir de baixas rotações

elevada transparência do chassis, excelente feedback

posição do banco com fator de bem-estar

preço absolutamente justo.

Operação relativamente incómoda do menu

ausência de sistemas de assistência dependentes do declive

peso elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB vs Kawasaki Z900

Preço Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais