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Kawasaki Z900 2020 vs. Suzuki GSX-8S Evo 2024

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Suzuki GSX-8S Evo 2024

Suzuki GSX-8S Evo 2024

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Visão geral - Kawasaki Z900 2020 vs Suzuki GSX-8S Evo 2024

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Suzuki GSX-8S Evo 2024

Suzuki GSX-8S Evo 2024

Especificações técnicas Kawasaki Z900 2020 em comparação com Suzuki GSX-8S Evo 2024

Kawasaki Z900 2020
Suzuki GSX-8S Evo 2024
Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z900 2020
Suzuki GSX-8S Evo 2024
Suzuki GSX-8S Evo 2024

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro73.4 mmFuro84 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral70 mm
Potência do motorPotência do motor125.4 HPPotência do motor83 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário98.6 NmBinário78 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,700 rpmRpm ao binário6,800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão12.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação776 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens120 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho65 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho105 mmTrilho104 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,070 mmComprimento2,115 mm
LarguraLargura820 mmLargura775 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,105 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,465 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)210 kgPeso da berma (com ABS)202 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Em termos de preço-desempenho, a Kawasaki Z900 é difícil de bater neste momento. Com o motor perfeitamente afinado, os componentes do quadro de alta qualidade e a eletrónica adicionada para 2020, esta moto naked oferece tudo o que os condutores desportivos procuram. Não há realmente nada a reclamar, mesmo que a opção de uma alavanca de mudanças rápidas tivesse sido um bom extra. Para além disso: grande tiro, Kawasaki!

potente quatro cilindros

excelente manuseamento

bom equipamento

aspeto agressivo

boa relação qualidade/preço

Navegação no menu um pouco cansativa

falta a opção quickshifter

Suzuki GSX-8S Evo 2024

Suzuki GSX-8S Evo 2024

A Suzuki GSX-8S é uma excelente moto para todos os motociclistas que gostam de uma condução atrevida, mas que apreciam agilidade, um motor bem comportado e conforto. A versão EVO da GSX-8S é um verdadeiro chamariz e realça ainda mais o design moderno. As várias combinações de cores do kit de autocolantes fazem do modelo EVO um destaque.

Desempenho de condução ágil

motor benevolente

aspeto invulgar

para-brisas EVO optimiza a ergonomia

acelerador de 35 kW possível

Um pouco nervoso a baixas rotações

caixa de velocidades áspera

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 vs Suzuki GSX-8S Evo

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki GSX-8S Evo

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Parceiro 1000PS

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