GASGAS SM 700 2023 vs. Yamaha XMAX 300 2021

GASGAS SM 700 2023

Yamaha XMAX 300 2021

Visão geral - GASGAS SM 700 2023 vs Yamaha XMAX 300 2021

GASGAS SM 700 2023

Yamaha XMAX 300 2021

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Especificações técnicas GASGAS SM 700 2023 em comparação com Yamaha XMAX 300 2021

GASGAS SM 700 2023

Yamaha XMAX 300 2021

GASGAS SM 700 2023

Yamaha XMAX 300 2021

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	105 mm	Furo	70 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	80 mm	Acidente vascular cerebral	75.8 mm
Potência do motor	Potência do motor	74 HP	Potência do motor	28 HP
Binário	Binário	73.5 Nm	Binário	29 Nm
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Anti-salto	Tipo de embraiagem	Força centrífuga
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	692.7 ccm	Deslocação	292 ccm

Suspensão dianteira

Viagens	Viagens	215 mm	Viagens	110 mm

Suspensão Traseira

Viagens	Viagens	240 mm	Viagens	79 mm

Chassis

Moldura	Moldura	Crómio-molibdénio	Moldura	Alumínio

Travões dianteiros

Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	267 mm

Travões traseiros

Diâmetro	Diâmetro	240 mm	Diâmetro	245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, ABS para curvas	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS

Dimensões e pesos

Altura do assento	Altura do assento	898 mm	Altura do assento	795 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	13.5 l	Capacidade do depósito de combustível	13 l
Gama	Gama	329 km	Gama	433 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	96 g/km	Emissões combinadas de CO2	70 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	4.1 l/100km	Consumo de combustível combinado	3 l/100km

Prós e contras em comparação

GASGAS SM 700 2023

O potente monocilíndrico continua a provocar um sorriso no rosto do condutor. Quanto mais apertados forem os raios, melhor funciona a SM 700 e a suspensão desportiva oferece desempenho ao rasgar uma curva em vez de conforto em viagens longas. A GasGas é um ótimo exemplo do apelo de nos concentrarmos no essencial. Uma máquina verdadeiramente divertida, é ótimo que algo como isto ainda esteja a ser construído.

monocilíndrico potente

extremamente ágil

muito espaço para se movimentar na moto

leve

série de mudanças rápidas

As ligeiras vibrações são omnipresentes

não é possível uma configuração de suspensão confortável

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