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Triumph Trident 660 2023 vs. BMW R nineT Scrambler 2023

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

BMW R nineT Scrambler 2023

BMW R nineT Scrambler 2023

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Visão geral - Triumph Trident 660 2023 vs BMW R nineT Scrambler 2023

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

BMW R nineT Scrambler 2023

BMW R nineT Scrambler 2023

Especificações técnicas Triumph Trident 660 2023 em comparação com BMW R nineT Scrambler 2023

Triumph Trident 660 2023
BMW R nineT Scrambler 2023
Triumph Trident 660 2023
Triumph Trident 660 2023
BMW R nineT Scrambler 2023
BMW R nineT Scrambler 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorBoxer
FuroFuro74 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral51.1 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor81 HPPotência do motor109 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,250 rpm
BinárioBinário64 NmBinário116 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.95 Taxa de compressão12
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemEndurecido, Seco
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação660 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoParalever
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroPerímetroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho24.6 grauAncinho61.5 grau
TrilhoTrilho107.3 mmTrilho110.6 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro255 mmDiâmetro265 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura795 mmLargura865 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,330 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,401 mmDistância entre eixos1,527 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)189 kgPeso da berma (com ABS)223 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA
GamaGama304 kmGama333 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2107 g/kmEmissões combinadas de CO2119 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.6 l/100kmConsumo de combustível combinado5.1 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

A Trident continua a ser uma excelente mota em 2023. Tem uma condução simples, mas continua a oferecer muito carisma. O motor único torna-a numa mota descontraída e fixe. Tem um aspeto fresco, independente e intemporal.

Grande aspeto clássico que continua a ser moderno

muitos pormenores de alta qualidade na moto

funcionamento simples

ecrã compacto mas bom

moto muito acessível

o manuseamento inspira muita confiança

grande motor - suave e agradável de conduzir

aspeto pouco espetacular com bom desempenho

a moto parece leve e divertida

moto fácil de conduzir que continua a ser carismática.

O ABS controla de forma muito defensiva

Chassis não ajustável

O chassis oferece poucas reservas para pilotos desportivos ou pesados

BMW R nineT Scrambler 2023

BMW R nineT Scrambler 2023

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Trident 660 vs BMW R nineT Scrambler

Preço Triumph Trident 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R nineT Scrambler

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Parceiro 1000PS

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