Triumph Speedmaster 2014 vs. BMW F 800 R 2015

Triumph Speedmaster 2014

BMW F 800 R 2015
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Especificações técnicas Triumph Speedmaster 2014 em comparação com BMW F 800 R 2015
Triumph Speedmaster 2014
BMW F 800 R 2015
Motor e unidade de tração
Furo | Furo | 90 mm | Furo | 82 mm |
---|---|---|---|---|
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 68 mm | Acidente vascular cerebral | 75.6 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 61 HP | Potência do motor | 90 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 6,800 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 8,000 rpm |
Binário | Binário | 72 Nm | Binário | 86 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 3,300 rpm | Rpm ao binário | 5,800 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 9.2 | Taxa de compressão | 12.02 |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Cadeia |
Número de engrenagens | Número de engrenagens | 5 | Número de engrenagens | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
Deslocação | Deslocação | 865 ccm | Deslocação | 798 ccm |
Chassis
Moldura | Moldura | Aço | Moldura | Alumínio |
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Travões dianteiros
Pistão | Pistão | Pistão duplo | Pistão | Quatro pistões |
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Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
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Pistão | Pistão | Pistão duplo | Pistão | Pistão simples |
Suporte de choque | Suporte de choque | Pinça flutuante | Suporte de choque | Pinça flutuante |
Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 100 mm | Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 90 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 19 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 170 mm | Largura do pneu traseiro | 180 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 80 % | Altura do pneu traseiro | 55 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 15 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Comprimento | Comprimento | 2,367 mm | Comprimento | 2,145 mm |
Largura | Largura | 825 mm | Largura | 860 mm |
Altura | Altura | 1,133 mm | Altura | 1,235 mm |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,605 mm | Distância entre eixos | 1,520 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 690 mm | Altura do assento | 790,770,820 mm |
Peso da berma | Peso da berma | 250 kg | Peso da berma | 202 kg |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 19.3 l | Capacidade do depósito de combustível | 15 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A |
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Triumph Speedmaster 2014

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
BMW F 800 R 2015

A F 800 R é uma moto sem quaisquer pontos fracos reais, mas permanece bastante discreta no geral, mesmo após a atualização. Uma caraterística muito positiva é o equipamento geral, que é de qualidade muito elevada nesta liga.
Equipamento de alta qualidade, como o ESA, o RDC e o ASC
utilizável de forma muito universal
rápido de conduzir e ainda assim confortável
A mota de entrada acessível torna-se relativamente cara quando se implementam todos os extras
fantástica no papel e durante a condução, mas falta-lhe aquele algo mais para se tornar "de culto" como uma Monster ou uma Street Triple.
Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Speedmaster vs BMW F 800 R
Preço Triumph Speedmaster
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais
Preço BMW F 800 R
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais