KTM 1190 Adventure 2014 vs. Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

KTM 1190 Adventure 2014

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

Visão geral - KTM 1190 Adventure 2014 vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

KTM 1190 Adventure 2014

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

Especificações técnicas KTM 1190 Adventure 2014 em comparação com Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

KTM 1190 Adventure 2014

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

KTM 1190 Adventure 2014

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	105 mm	Furo	92 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	69 mm	Acidente vascular cerebral	75.1 mm
Potência do motor	Potência do motor	150 HP	Potência do motor	95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,500 rpm
Binário	Binário	125 Nm	Binário	98 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	7,500 rpm	Rpm ao binário	6,000 rpm
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Ignição	Ignição	Ignição dupla	Ignição	Transístor
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Deslocação	Deslocação	1,195 ccm	Deslocação	998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Marca	Marca	WP	Marca	Showa

Suspensão Traseira

Marca	Marca	WP	Marca	Showa

Chassis

Moldura	Moldura	Crómio-molibdénio	Moldura	Aço

Travões dianteiros

Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões
Tecnologia	Tecnologia	radial	Tecnologia	radial
Marca	Marca	Brembo	Marca	Nissin

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	Passeio por cabo	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	90 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	170 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	60 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,560 mm	Distância entre eixos	1,575 mm
Altura do assento	Altura do assento	860 mm	Altura do assento	850 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	23 l	Capacidade do depósito de combustível	18.8 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

KTM 1190 Adventure 2014

Com nenhuma outra mota "polivalente" será tão rápido. Uma trepadora imbatível, especialmente em estradas estreitas de montanha, mas também uma companheira agradável no trajeto diário para o trabalho.

Combina desporto com conforto

caixa de velocidades suave como uma manteiga

motor potente e bem controlável

excelente posição de assento

chassis manejável

eletrónica sofisticada

ABS de ângulo de inclinação.

O motor dá alguns solavancos abaixo das 3000 rotações

ao contrário do seu antecessor, já não parece tão independente

o deslizamento suave não é o seu ponto forte.

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1190 Adventure vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT

Preço KTM 1190 Adventure

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CRF1000L Africa Twin DCT

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais