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KTM 640 LC4 Adventure 2006 vs. KTM 790 Adventure R 2020

KTM 640 LC4 Adventure 2006

KTM 640 LC4 Adventure 2006

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

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Overview - KTM 640 LC4 Adventure 2006 vs KTM 790 Adventure R 2020

KTM 640 LC4 Adventure 2006

KTM 640 LC4 Adventure 2006

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Technical Specifications KTM 640 LC4 Adventure 2006 compared to KTM 790 Adventure R 2020

KTM 640 LC4 Adventure 2006
KTM 790 Adventure R 2020
KTM 640 LC4 Adventure 2006
KTM 640 LC4 Adventure 2006
KTM 790 Adventure R 2020
KTM 790 Adventure R 2020

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor54 HPPotência do motor95 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação625 ccmDeslocação799 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,510 mmDistância entre eixos1,528 mm
Altura do assentoAltura do assento945 mmAltura do assento880 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível25.5 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 640 LC4 Adventure 2006

KTM 640 LC4 Adventure 2006

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KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

A Adventure R vai um passo mais longe do que o modelo de série. Aqui, os rapazes da WP foram finalmente autorizados a utilizar todos os seus recursos e a mostrar o que podem fazer. O chassis de maior qualidade compensa as desvantagens do longo curso da suspensão na estrada, mas marca pontos fora de estrada com enormes reservas. A sobretaxa é mais do que justificada. A altura do assento provavelmente restringirá um pouco a clientela.

A elevada qualidade do chassis garante uma vasta gama de utilização

O motor oferece uma excelente cultura de funcionamento, um binário elevado e uma potência perfeitamente dimensionada

Ecrã de fácil leitura

Pacote prático de eletrónica de rali

Apesar do chassis radical, também é estável, manobrável e adequado para a utilização diária na estrada

A alavanca de velocidades não é de série

o interrutor do indicador é um pouco complicado

o banco é um pouco mais desconfortável em viagens longas do que no modelo de série

Price Comparison Avarage Market Price KTM 640 LC4 Adventure vs KTM 790 Adventure R

Price KTM 640 LC4 Adventure

Model year
Current average market prices

Price KTM 790 Adventure R

Model year
Current average market prices

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