BMW R nineT 2014 vs. BMW S 1000 R 2024

BMW R nineT 2014

BMW S 1000 R 2024

Visão geral - BMW R nineT 2014 vs BMW S 1000 R 2024

BMW R nineT 2014

BMW S 1000 R 2024

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Especificações técnicas BMW R nineT 2014 em comparação com BMW S 1000 R 2024

BMW R nineT 2014

BMW S 1000 R 2024

BMW R nineT 2014

BMW S 1000 R 2024

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Boxer	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	101 mm	Furo	80 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	73 mm	Acidente vascular cerebral	49.7 mm
Potência do motor	Potência do motor	110 HP	Potência do motor	165 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,750 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	11,000 rpm
Binário	Binário	119 Nm	Binário	114 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,000 rpm	Rpm ao binário	9,250 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	12	Taxa de compressão	12.5
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Endurecido, Seco	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto
Transmissão	Transmissão	Veio da hélice	Transmissão	Cadeia
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	4
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Arrefecimento	Arrefecimento	Óleo/ar	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	1,170 ccm	Deslocação	999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Paralever	Suspensão	Braço oscilante

Chassis

Tipo de quadro	Tipo de quadro	Motor de suporte de carga	Tipo de quadro	Tubo duplo

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões
Tecnologia	Tecnologia	radial	Tecnologia	radial

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	180 mm	Largura do pneu traseiro	190 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,220 mm	Comprimento	2,090 mm
Largura	Largura	890 mm	Largura	812 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,476 mm	Distância entre eixos	1,450 mm
Altura do assento	Altura do assento	785 mm	Altura do assento	830 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	222 kg	Peso da berma (com ABS)	199 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	17 l	Capacidade do depósito de combustível	16.5 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

BMW R nineT 2014

Uma máquina retro muito digna. Os outros fabricantes de clássicos precisam mesmo de recuperar o atraso.

Ótica, motor, forquilha, acabamento

Um pouco de amortecimento de ricochete insuficiente no amortecedor

BMW S 1000 R 2024

A posição de assento é desportiva, mas de modo algum desconfortável, os travões são potentes e o motor da S 1000 R está no seu melhor - talvez até um pouco homogéneo demais. Também não há nada a reclamar no que respeita à condução. Com base nos dados de desempenho puro e nas funcionalidades electrónicas instaladas, a BMW tem provavelmente o que é preciso para obter o tempo de volta mais rápido. E isso em qualquer tipo de superfície, porque com a suspensão semi-ativa pode consumir quilómetro após quilómetro em estradas más cheias de buracos. Infelizmente, este sentimento de superioridade nunca chegou a ser transmitido ao condutor. Provavelmente a desvantagem de demasiado equilíbrio em todas as áreas - pelo menos aos meus olhos de italófilo. Faltou ao BMW aquele algo mais, o carisma, que é difícil de explicar mas que desperta emoções genuínas.

motor potente

travões fortes

ergonomia confortável

bom equipamento de série

vasta gama de acessórios

Assistente de mudança lento

ótica não 100% coerente

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