Honda NC750X DCT 2021 vs. BMW F 800 ST 2011

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

BMW F 800 ST 2011

BMW F 800 ST 2011

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Visão geral - Honda NC750X DCT 2021 vs BMW F 800 ST 2011

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

BMW F 800 ST 2011

BMW F 800 ST 2011

Especificações técnicas Honda NC750X DCT 2021 em comparação com BMW F 800 ST 2011

Honda NC750X DCT 2021
BMW F 800 ST 2011

Motor e unidade de tração

FuroFuro77 mmFuro82 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral75.5 mm
Potência do motorPotência do motor59 HPPotência do motor86 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário69 NmBinário86 Nm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCinto
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2Sim
DeslocaçãoDeslocação745 ccmDeslocação798 ccm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, TubularTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
ComprimentoComprimento2,210 mmComprimento2,082 mm
LarguraLargura846 mmLargura860 mm
AlturaAltura1,330 mmAltura1,155 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,535 mmDistância entre eixos1,466 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14.1 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

É muito fácil rotular a NC750X como uma máquina quotidiana sem emoção e aborrecida. Mas, embora seja de facto uma moto excelente, económica e, graças ao espaço de arrumação extra, extremamente prática para a viagem diária para o trabalho, também pode fazer o seu coração bater mais depressa. O baixo centro de gravidade confere-lhe um comportamento de topo e, no modo desportivo, pode tirar partido disso. Contrariamente às expectativas, a NC750X é um prazer de conduzir, mesmo em curva. Até o som a velocidades desportivas é impressionante e parece o de uma moto muito maior. O DCT adapta-se perfeitamente à NC750X e é uma mais-valia em todas as situações de condução. Se consegue aguentar-se com 59 cv e procura uma moto para todas as ocasiões, a NC é a escolha perfeita.

muito manejável

acessível

baixo consumo de combustível

excelente comportamento graças ao baixo centro de gravidade

23 litros de espaço de arrumação em vez do depósito

transmissão de dupla embraiagem DCT

modos de condução ajustáveis

travões aceitáveis

Para-brisas não regulável

apenas travão de disco dianteiro simples

BMW F 800 ST 2011

BMW F 800 ST 2011

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda NC750X DCT vs BMW F 800 ST

Preço Honda NC750X DCT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 800 ST

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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