Suzuki Intruder C1800R 2013 vs. Suzuki Intruder C1500T 2013

Suzuki Intruder C1800R 2013

Suzuki Intruder C1500T 2013
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Visão geral - Suzuki Intruder C1800R 2013 vs Suzuki Intruder C1500T 2013

Suzuki Intruder C1800R 2013

Suzuki Intruder C1500T 2013
Especificações técnicas Suzuki Intruder C1800R 2013 em comparação com Suzuki Intruder C1500T 2013
Suzuki Intruder C1800R 2013
Suzuki Intruder C1500T 2013
Motor e unidade de tração
Furo | Furo | 112 mm | Furo | 96 mm |
---|---|---|---|---|
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 90.5 mm | Acidente vascular cerebral | 101 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 114 HP | Potência do motor | 79 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 6,000 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 4,800 rpm |
Binário | Binário | 155 Nm | Binário | 131 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 3,500 rpm | Rpm ao binário | 2,600 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 10.5 | Taxa de compressão | 9.5 |
Transmissão | Transmissão | Veio da hélice | Transmissão | Veio da hélice |
Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 5 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Arrefecimento | Arrefecimento | líquido | Arrefecimento | líquido |
Deslocação | Deslocação | 1,783 ccm | Deslocação | 1,462 ccm |
Chassis
Moldura | Moldura | Aço | Moldura | Aço |
---|---|---|---|---|
Tipo de quadro | Tipo de quadro | Berço duplo | Tipo de quadro | Berço duplo |
Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco único |
---|---|---|---|---|
Pistão | Pistão | Três pistões | Pistão | Pistão duplo |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistão | Pistão | Pistão duplo | Pistão | Pistão duplo |
Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 150 mm | Largura do pneu dianteiro | 130 mm |
---|---|---|---|---|
Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 80 % | Altura do pneu dianteiro | 80 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 16 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 240 mm | Largura do pneu traseiro | 200 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 55 % | Altura do pneu traseiro | 60 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 16 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 16 polegada |
Comprimento | Comprimento | 2,580 mm | Comprimento | 2,570 mm |
Largura | Largura | 985 mm | Largura | 990 mm |
Altura | Altura | 1,150 mm | Altura | 1,440 mm |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,755 mm | Distância entre eixos | 1,675 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 705 mm | Altura do assento | 700 mm |
Peso da berma | Peso da berma | 380 kg | Peso da berma | 363 kg |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 19 l | Capacidade do depósito de combustível | 18 l |
Velocidade máxima | Velocidade máxima | 205 km/h | Velocidade máxima | 155 km/h |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A |
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Suzuki Intruder C1800R 2013

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
Suzuki Intruder C1500T 2013

A Suzuki Intruder C 1500 T é uma interpretação extremamente credível do tema touring cruiser. O motor é moderno e convence com um bom desempenho sem renunciar às vibrações típicas e desejáveis de um potente motor V2. O comportamento é surpreendentemente desportivo e confortável ao mesmo tempo.
Arranques desportivos
comportamento ágil
posição de assento confortável
caixa rígida robusta e espaçosa
sistema de travagem acolhedor.
Peso muito elevado
inadequado para longas distâncias.