Kawasaki Ninja 125 2021 vs. Yamaha YZF-R6 2020

Kawasaki Ninja 125 2021

Kawasaki Ninja 125 2021

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

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Visão geral - Kawasaki Ninja 125 2021 vs Yamaha YZF-R6 2020

Kawasaki Ninja 125 2021

Kawasaki Ninja 125 2021

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Especificações técnicas Kawasaki Ninja 125 2021 em comparação com Yamaha YZF-R6 2020

Kawasaki Ninja 125 2021
Yamaha YZF-R6 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro58 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral47.2 mmAcidente vascular cerebral42.5 mm
Potência do motorPotência do motor15 HPPotência do motor118 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima14,500 rpm
BinárioBinário11.7 NmBinário65.7 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,700 rpmRpm ao binário10,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.7 Taxa de compressão13.1
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação125 ccmDeslocação599 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro37 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens110 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens120 mmViagens120 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroDeltabox
AncinhoAncinho66.2 grauAncinho66 grau
TrilhoTrilho90 mmTrilho97 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro263 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro193 mmDiâmetro220 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento1,935 mmComprimento2,040 mm
LarguraLargura685 mmLargura695 mm
AlturaAltura1,075 mmAltura1,150 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,330 mmDistância entre eixos1,375 mm
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento850 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)148 kgPeso da berma (com ABS)190 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA1Conformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Ninja 125 2021

Kawasaki Ninja 125 2021

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Quase parece que a Yamaha YZF-R6 nasceu na pista de corrida. É fácil perceber que a R6 é a irmã mais nova da YZF-R1. Quer seja no design, na ergonomia, na travagem ou nas ajudas electrónicas - os genes das corridas estão por todo o lado! A R6 é uma excelente peça de engenharia na classe de 600cc e, dependendo das suas preferências, é provavelmente a melhor moto de 600cc atualmente disponível - pelo menos para a pista de corridas. A Yamaha proporciona ao condutor uma precisão e um feedback incrivelmente elevados sobre a roda dianteira e o chassis, ao mesmo tempo que é super manejável! O motor é extremamente rápido, mas também quer ser mantido feliz. É uma pena que a última versão da R6 tenha perdido alguma da sua potência devido ao Euro 4... No entanto, será a moto de pista mais rápida para a maioria de nós. E, se for necessário, um sistema de escape aberto (sem homologação para estrada) e um mapeamento podem fazer cócegas em mais alguns cavalos de potência da super desportiva. Um design elegante e componentes ainda mais elegantes - TOP!

Chassis de topo - apertado e desportivo

Travões extremamente potentes da YZF-R1

Design incrivelmente nítido!

Sistema de iluminação moderno - o LED diz olá!

Pacote eletrónico maduro a bordo

Interface de visualização clara e de fácil leitura

Motor muito acelerado - uma verdadeira "orquestra de órgãos"..

...o motor poderia ter um pouco mais de "força" a partir do meio da gama de rotações

clara diferença de preço em comparação com a Kawasaki - mas isto justifica-se!

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Ninja 125 vs Yamaha YZF-R6

Preço Kawasaki Ninja 125

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha YZF-R6

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH