Kawasaki Z900 70kW 2018 vs. Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

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Visão geral - Kawasaki Z900 70kW 2018 vs Kawasaki Z900 2018

The Kawasaki Z900 70kW model year 2018 is equipped with an inline engine that produces 95 horsepower and 91.2 Nm of torque. The fuel system is injection and it has 4 cylinders. The cooling system is liquid and it has a displacement of 948cc. The front suspension consists of a telescopic upside-down fork with pre-load and recovery adjustments, while the rear suspension features a swingarm with a monoshock and pre-load and recovery adjustments. The frame is made of steel and it has a double cradle type. The front brakes are dual disc with a diameter of 300mm and four pistons, using petal technology. The bike also has ABS as an advanced driver assistance system. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1450mm and the seat height is 795mm. The bike weighs 210kg with ABS.

The Kawasaki Z900 model year 2018 also has an inline engine, but it produces 125.4 horsepower and 98.6 Nm of torque. The fuel system, cooling system, and displacement are the same as the Z900 70kW model. The suspension, frame, brakes, tires, wheelbase, seat height, and weight are also identical to the Z900 70kW model. The only difference between the two models is the power output of the engine.

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 70kW 2018 has a smooth engine with power at around 6000 rpm, well-controlled brakes, smooth engine operation that is excellent for city traffic, and a typical 4-cylinder sound that is subdued at low revs. It is stable at highway speeds and has good handling.

On the other hand, the Kawasaki Z900 2018 has a powerful and silky engine, excellent sound, a stylish and sporty appearance, a low seating position, and easy handling and maneuverability.

As for weaknesses, the Kawasaki Z900 70kW 2018 is quite small for tall people, has a high weight of 210kg, and the acceleration with 48 horsepower is quite weak due to the weight.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

The Kawasaki Z900 2018 lacks traction control and the knee angle can be tiring for tall riders in the long run.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 70kW 2018 and the Kawasaki Z900 2018 have their own strengths and weaknesses. The Z900 70kW model offers a smoother engine and better fuel efficiency, while the Z900 model provides more power and a sportier appearance. Riders should consider their preferences and priorities when choosing between the two models.

Especificações técnicas Kawasaki Z900 70kW 2018 em comparação com Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018
Kawasaki Z900 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73,4 mmFuro73,4 mm
Curso do pistãoCurso do pistão56 mmCurso do pistão56 mm
Potência do motorPotência do motor95 cvPotência do motor125,4 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8500 rpmRpm na potência máxima9500 rpm
BinárioBinário91,2 NmBinário98,6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6500 rpmRpm ao binário7700 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,8 Taxa de compressão11,8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador36 mmFuro do acelerador36 mm
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada948 ccm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2070 mmComprimento2070 mm
LarguraLargura820 mmLargura820 mm
AlturaAltura1065 mmAltura1065 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1450 mmDistância entre eixos1450 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento795 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)210 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)210 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

A Z900 é uma mota de entrada de gama de topo. Motor muito suave, excelentes travões e muitas opções de ajuste no quadro e nas alavancas. A aceleração pode ser demasiado boa para os viciados em velocidade, mas é a ideal para a aprendizagem. A falta de artifícios electrónicos, modos de condução e controlo de tração também não incomoda, mas faz da Z900 uma boa moto para aprender o básico da locomoção em duas rodas. Uma purista de alta qualidade, uma verdadeira mota, mesmo com apenas 48 cv!

Motor suave com potência a cerca de 6000 rpm

Travões bem controlados

Funcionamento suave do motor, excelente para o tráfego citadino

Ruído típico de 4 cilindros, mas muito contido a baixas rotações

Estável a velocidades de autoestrada

Bom comportamento

Bastante pequeno para pessoas altas

peso bastante elevado de 210 kg

aceleração com 48 cv bastante fraca devido ao peso

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Felizmente, a nova Kawasaki Z900 não perdeu nada do seu carácter devido à utilização da eletrónica. É e continua a ser uma bicicleta nua de gama média divertida, que ao mesmo tempo domina o ritmo rápido na estrada rural magnificamente. O prazer de condução e a adequação à utilização quotidiana são elevados, as ajudas à condução agora instaladas oferecem uma vantagem em termos de segurança. A partir de agora, os seus adversários vão passar um mau bocado.

Manuseamento leve e natural com elevada estabilidade

motor sedoso com tração total a partir das rotações médias

elevada transparência do chassis, excelente feedback

posição sentada com fator de bem-estar

preço justo

Ecrã TFT montado demasiado baixo

menu de operação complicado

os espelhos retrovisores oferecem uma visibilidade modesta

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 70kW vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 70kW 2018 and a Kawasaki Z900 2018. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2018 is about 3% higher. A Kawasaki Z900 70kW 2018 experiences a loss of 280 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 790 EUR for a Kawasaki Z900 2018. Compared to Kawasaki Z900 2018 there are less Kawasaki Z900 70kW 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 55. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 112 days compared to 194 days for the Kawasaki Z900 70kW. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Kawasaki Z900 70kW and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Kawasaki Z900 70kW was published on 23/11/2018 and now has more than 104 300 views. This compares to more than 93 200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Preço Kawasaki Z900 70kW

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas