BMW R 1250 R 2019 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2011
BMW R 1250 R 2019
Honda VFR800X Crossrunner 2011
Visão geral - BMW R 1250 R 2019 vs Honda VFR800X Crossrunner 2011
BMW R 1250 R 2019
Honda VFR800X Crossrunner 2011
Especificações técnicas BMW R 1250 R 2019 em comparação com Honda VFR800X Crossrunner 2011
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
BMW R 1250 R 2019
O que poderia ser melhor do que obter ainda mais potência e binário numa já potente moto naked! A antecessora, a R 1200 R, com os seus 125 cv e Newton metros de binário, já podia ser conduzida de forma muito desportiva, mas a R 1250 R alargada, agora com 136 cv e uns enormes 143 Newton metros, leva a potência do boxer ao seu pico atual. O que a R 1250 R tem de especial, tal como a sua antecessora, é o facto de, graças à vasta gama de acessórios, poder convencer também em passeios. O novo motor com controlo de válvulas ShiftCam não é apenas mais potente, mas também mais refinado. O chassis e os travões são igualmente convincentes e a posição do assento é agradavelmente direita, permitindo uma vasta gama de estilos de condução, desde o arranque desportivo até aos passeios de longa distância.
Honda VFR800X Crossrunner 2011
A Honda Crossrunner estabeleceu-se como uma versátil moto polivalente que esbate habilmente as fronteiras entre a moto desportiva de turismo e a moto de aventura. Com o seu caraterístico motor V4, uma configuração de suspensão equilibrada e uma elevada adequação à utilização diária, atinge o ponto ideal para os condutores que procuram uma moto fiável para uma vasta gama de utilizações. Ao longo dos anos, o conceito provou o seu valor e construiu uma base de fãs leais que apreciam a durabilidade excecional e o carácter emocional da moto.
