Honda CBF 1000 2008 vs. Triumph Trophy SE 2015

Honda CBF 1000 2008

Honda CBF 1000 2008

Triumph Trophy SE 2015

Triumph Trophy SE 2015

Loading...

Technical Specifications Honda CBF 1000 2008 compared to Triumph Trophy SE 2015

Honda CBF 1000 2008
Triumph Trophy SE 2015

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor98 HPPotência do motor134 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
CilindrosCilindros4Cilindros3
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação1,215 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,483 mmDistância entre eixos1,542 mm
Altura do assentoAltura do assento780 mmAltura do assento800 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível26 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CBF 1000 2008

Honda CBF 1000 2008

No que diz respeito ao divertimento, o aspeto perverso e a forma esguia da CBF1000F já sugerem, pelo menos, que não ficará pelo caminho. Uma moto que pode fazer tanto que pode parecer demasiado vulgar para muitos. Mas uma mota nunca será isso. É a isso que se resume: rejeitada no bar, comprada no concessionário.

Ciclomotor

para principiantes e reentrantes

fácil manuseamento

cockpit

aspeto

C-ABS

motor potente.

sem cantos e arestas

Triumph Trophy SE 2015

Triumph Trophy SE 2015

As primeiras impressões são conhecidas por serem enganadoras, o Trophy SE parece extremamente volumoso e imóvel quando está parado, mas é mais ágil do que o esperado. De uma forma agradável, consegue ultrapassar até as curvas mais apertadas de uma só vez com um pouco de esforço. Naturalmente, isto é ajudado pelo potente motor com uma boa tração a partir de baixo - não são de esperar surpresas desagradáveis da unidade de potência. O equipamento também é impressionante e deixa pouco a desejar, com um sistema de alta fidelidade, para-brisas elétrico, controlo de velocidade de cruzeiro e muitas outras funcionalidades. A operação através dos muitos botões não é totalmente intuitiva e a sensação das peças individuais poderia ser um pouco melhor. No entanto, a Triumph Trophy SE não está de forma alguma mal acabada e o seu aspeto ágil torna-a numa excelente opção.

Boa proteção contra o vento, ajustável eletricamente

características agradáveis do motor

sistema de alta-fidelidade

controlo de velocidade de cruzeiro

manuseamento relativamente fácil

muito conforto.

Peso elevado

não é propriamente barato

Price Comparison Avarage Market Price Honda CBF 1000 vs Triumph Trophy SE

Price Honda CBF 1000

Model year
Current average market prices

Price Triumph Trophy SE

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH