Honda XL750 Transalp 2023 vs. Yamaha Grizzly 700 EPS XT-R 2024

Honda XL750 Transalp 2023

Yamaha Grizzly 700 EPS XT-R 2024

Visão geral - Honda XL750 Transalp 2023 vs Yamaha Grizzly 700 EPS XT-R 2024

Honda XL750 Transalp 2023

Yamaha Grizzly 700 EPS XT-R 2024

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Especificações técnicas Honda XL750 Transalp 2023 em comparação com Yamaha Grizzly 700 EPS XT-R 2024

Honda XL750 Transalp 2023

Yamaha Grizzly 700 EPS XT-R 2024

Honda XL750 Transalp 2023

Yamaha Grizzly 700 EPS XT-R 2024

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	87 mm	Furo	102 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	63.5 mm	Acidente vascular cerebral	84 mm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	11	Taxa de compressão	10.1
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Anti-salto	Tipo de embraiagem	Força centrífuga
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Veio da hélice
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	1
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	OHC	Válvulas	OHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	755 ccm	Deslocação	686 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Braço A
Viagens	Viagens	200 mm	Viagens	193 mm
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga	Ajustamento	Pré-carga

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço A
Viagens	Viagens	190 mm	Viagens	232 mm
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga	Ajustamento	Pré-carga

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistema de assistência à direção

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	90 mm	Largura do pneu dianteiro	27 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	10 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	14 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	27 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	10 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	14 polegada
Comprimento	Comprimento	2,325 mm	Comprimento	2,070 mm
Largura	Largura	838 mm	Largura	1,230 mm
Altura	Altura	1,450 mm	Altura	1,253 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,560 mm	Distância entre eixos	1,253 mm
Altura do assento	Altura do assento	850 mm	Altura do assento	860 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	16.9 l	Capacidade do depósito de combustível	18 l

Prós e contras em comparação

Honda XL750 Transalp 2023

O Transalp teve de provar o seu valor em vários testes a 1000 PS em 2023. Surpreendentemente, obteve um resultado particularmente bom no teste do passageiro em Tenerife. A sua natureza acessível torna o motociclismo fácil. É possível desfrutar do passeio e da paisagem. A máquina oferece uma quantidade surpreendente de desportivismo com um carácter muito acessível. Em suma, a Transalp é uma excelente polivalente.

Motor desportivo que também é muito acessível Motor maravilhosamente fácil de utilizar com uma embraiagem suave como uma manteiga

O motor é muito rápido

Transmissão precisa

grande conforto e muito espaço para o passageiro

Motor desportivo - mas com baixo consumo de combustível

Os interruptores e o painel de instrumentos são geralmente robustos

Motor económico

boa relação preço/desempenho

grande estabilidade

grande sentido prático

Os sistemas de assistência ao condutor têm de funcionar sem a IMU - portanto, um controlo muito defensivo

A suspensão oferece uma gama de regulação demasiado reduzida