Suzuki GSX-8S 2023 vs. Yamaha XJ6 2009

Suzuki GSX-8S 2023

Yamaha XJ6 2009

Visão geral - Suzuki GSX-8S 2023 vs Yamaha XJ6 2009

Suzuki GSX-8S 2023

Yamaha XJ6 2009

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Especificações técnicas Suzuki GSX-8S 2023 em comparação com Yamaha XJ6 2009

Suzuki GSX-8S 2023

Yamaha XJ6 2009

Suzuki GSX-8S 2023

Yamaha XJ6 2009

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	84 mm	Furo	65.5 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	70 mm	Acidente vascular cerebral	44.5 mm
Potência do motor	Potência do motor	83 HP	Potência do motor	78 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	10,000 rpm
Binário	Binário	78 Nm	Binário	59.7 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,800 rpm	Rpm ao binário	8,500 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	12.8	Taxa de compressão	12.2
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	4
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	776 ccm	Deslocação	600 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,115 mm	Comprimento	2,120 mm
Largura	Largura	775 mm	Largura	770 mm
Altura	Altura	1,105 mm	Altura	1,085 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,465 mm	Distância entre eixos	1,440 mm
Altura do assento	Altura do assento	810 mm	Altura do assento	785 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	14 l	Capacidade do depósito de combustível	17.3 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A2, A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

Suzuki GSX-8S 2023

Durante anos, a Suzuki foi a marca que oferecia boas motos com uma boa relação preço/desempenho. Com a Suzuki GSX-8S, a marca está muito mais auto-confiante. Apresenta-se como de alta qualidade, madura e coloca-se no topo de uma classe muito disputada. Os dados de desempenho não espetaculares e o peso relativamente alto mancham a imagem apenas brevemente. Durante os passeios de teste, a Suzuki foi completamente convincente. Uma moto realmente boa.

Conceito global completo e de alta qualidade

motor de binário elevado

cultura de corrida de primeira classe, manuseamento estável, impressão geral de alta qualidade

Assento muito bom

Óptima posição de condução de nakedbike

Mudança de velocidades boa e precisa

controlos de alta qualidade

ecrã muito bom

A suspensão oferece reservas para uma vasta gama de utilizações, apesar da falta de opções de regulação

Boa ergonomia

A alavanca de mudanças e a alavanca de velocidades requerem um pouco mais de força de acionamento do que o habitual

A mota é um pouco mais pesada do que as outras motas desta classe

O ABS efectua controlos muito defensivos

O motor não tem reserva de rotações para cima

Yamaha XJ6 2009

Apesar da base comum, a XJ parece muito mais jovem e agressiva. Uma mota de classe média que de forma alguma nos faz sentir de gama média. Exceptuando o braço oscilante, a moto parece ser de alta qualidade e muito fixe. A moto é um pouco mais fácil de manusear do que a Diversion.

características de desempenho favoráveis ao condutor

embraiagem óptima

comportamento lúdico e leve

conforto do assento

aspeto individual

jovem

agressivo

alta qualidade.

Componentes de conceção não demasiado exigentes

desenvolvimento de binário

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