Beta Alp 4.0 2011 vs. BMW G 310 GS 2017

Beta Alp 4.0 2011

BMW G 310 GS 2017

Overview - Beta Alp 4.0 2011 vs BMW G 310 GS 2017

Beta Alp 4.0 2011

BMW G 310 GS 2017

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Details

Technical Specifications Beta Alp 4.0 2011 compared to BMW G 310 GS 2017

Beta Alp 4.0 2011

BMW G 310 GS 2017

Beta Alp 4.0 2011

BMW G 310 GS 2017

Motor e unidade de tração

Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	83 mm	Acidente vascular cerebral	62.1 mm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	9.5	Taxa de compressão	10.6
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Arrefecimento	Arrefecimento	Ar	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	349 ccm	Deslocação	313 ccm

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Berço duplo	Tipo de quadro	Tubular

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	90 mm	Largura do pneu dianteiro	110 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	80 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	130 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	90 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,208 mm	Comprimento	2,075 mm
Largura	Largura	850 mm	Largura	880 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,444 mm	Distância entre eixos	1,420 mm
Altura do assento	Altura do assento	863 mm	Altura do assento	835 mm

Pros and Cons in comparison

Beta Alp 4.0 2011

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW G 310 GS 2017

A BMW G 310 GS é a contrapartida perfeita para a moto naked. A gama abaixo dos 500 cc tem agora duas grandes motos da BMW para oferecer. Tanto em estrada como fora de estrada, a pequena GS é uma mota dinâmica e versátil. Para os especialistas experientes em GS, esta pode não ser a moto certa. Mas para todos aqueles que ainda querem tornar-se um e estão à procura do nível de entrada certo, definitivamente. Definitivamente recomendada também para as senhoras. É muito leve, fácil de virar e dá uma óptima sensação de segurança. É uma bicicleta para o mundo!

Manuseamento, versatilidade, motor

Vibrar a velocidades mais elevadas