Ducati Monster 1200 S 2016 vs. KTM 790 Duke L 2020

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

KTM 790 Duke L 2020

KTM 790 Duke L 2020

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Visão geral - Ducati Monster 1200 S 2016 vs KTM 790 Duke L 2020

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

KTM 790 Duke L 2020

KTM 790 Duke L 2020

Especificações técnicas Ducati Monster 1200 S 2016 em comparação com KTM 790 Duke L 2020

Ducati Monster 1200 S 2016
KTM 790 Duke L 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro98 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71.5 mmAcidente vascular cerebral65.7 mm
Potência do motorPotência do motor145 HPPotência do motor95 HP
BinárioBinário125 NmBinário86 Nm
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,198 ccmDeslocação799 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento825 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)182 kgPeso seco (com ABS)169 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível14 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

A Ducati regressa à consistência e realça mais o carácter clássico da Monster, enquanto o design foi aperfeiçoado em pequenos passos: Cauda mais curta, distância entre eixos mais curta, depósito mais pequeno. O motor tornou-se mais limpo e mais potente, ao mesmo tempo que a eletrónica se tornou mais completa. Para além do ABS e do TC, a Monster dispõe também de controlo de rodas, e a versão S tem até ABS em curva. A alavanca de mudanças rápida de série sublinha o carácter desportivo da Monster, que poderia ser mais agressiva na entrega de potência. Por outro lado, estes 150 cv podem ser conduzidos por um leque muito alargado de clientes.

Hardware de topo do chassis

design intemporal

travões fortes, navegação intuitiva no menu

caixa de velocidades automática de série

Manuseamento pouco convencional

não é de alta qualidade em todos os pormenores

falta-lhe força

KTM 790 Duke L 2020

KTM 790 Duke L 2020

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Monster 1200 S vs KTM 790 Duke L

Preço Ducati Monster 1200 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 790 Duke L

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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