Ducati Multistrada V4 Rally 2023 vs. Ducati Monster 821 2015

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Monster 821 2015

Ducati Monster 821 2015

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Visão geral - Ducati Multistrada V4 Rally 2023 vs Ducati Monster 821 2015

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

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Ducati Monster 821 2015

Ducati Monster 821 2015

Especificações técnicas Ducati Multistrada V4 Rally 2023 em comparação com Ducati Monster 821 2015

Ducati Multistrada V4 Rally 2023
Ducati Monster 821 2015

Motor e unidade de tração

FuroFuro83 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral53.5 mmAcidente vascular cerebral67.5 mm
Potência do motorPotência do motor170 HPPotência do motor112 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpm
BinárioBinário121 NmBinário89 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,750 rpmRpm ao binário7,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão14 Taxa de compressão12.8
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
DeslocaçãoDeslocação1,158 ccmDeslocação821 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaMarzocchiMarcaSachs

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroMonocoqueTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,572 mmDistância entre eixos1,480 mm
Altura do assentoAltura do assento870 mmAltura do assento785 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)226.99 kgPeso seco (com ABS)179.5 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)260 kgPeso da berma (com ABS)205.5 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível30 lCapacidade do depósito de combustível17.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

O facto de a Ducati Multistrada V4 Rally preferir geralmente a estrada a terrenos difíceis fora de estrada já era claro desde o início, quando olhámos para a ficha técnica. O facto de não fugir a qualquer aventura também era claro. Mas todos os pilotos de teste ficaram surpreendidos e impressionados com a confiança com que lida com passagens exigentes. Apesar das jantes de 19 polegadas e da grande massa, consegue fazer mais do que apenas estradas de gravilha. Acima de tudo, a boa eletrónica e o motor finamente controlável tornam-na manejável fora de estrada. Os limites naturais do rumbler off-road só se tornam perceptíveis a altas velocidades devido aos elementos de suspensão flácidos ou em passagens de teste muito difíceis devido à diminuição da estabilidade da roda dianteira. Se não consegue perdoar um enduro de turismo desta dimensão, está a procurar no segmento errado.

Motor V4 muito potente, mas finamente controlável

Surpreendentemente fácil de manusear para o peso elevado

Travões potentes, mas sensíveis

Chassis semi-ativo muito reativo

Pacote eletrónico extenso

Boa ergonomia, mesmo em utilização fora de estrada

Cruise control com sistema de radar

Boa proteção contra o vento

O chassis poderia ter mais ressalto em terrenos irregulares e ondulados

preço elevado

consumo de combustível acima da média

Ducati Monster 821 2015

Ducati Monster 821 2015

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Multistrada V4 Rally vs Ducati Monster 821

Preço Ducati Multistrada V4 Rally

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Monster 821

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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